Penerapan Sistem Mitsubishi Electric ALC di Automobile Assembly Line
Mitsubishi Electric menyediakan solusi sistem lengkap untuk industri otomotif. Sejauh ini, banyak produsen mobil dan mesin domestik telah mengadopsi solusi sistem Mitsubishi Electric, dan telah diterima dengan baik oleh pelanggan. Jalur perakitan mobil dari contoh ini dibangun berdasarkan solusi sistem Mitsubishi Electric ALC oleh pabrik mobil domestik.
Jalur perakitan terdiri dari bagian penyimpanan bodi, bagian rakitan sasis, bagian rakitan dan pengiriman, bagian rakitan akhir, rakitan komponen daya total, bagian rakitan total panel instrumen, dan bagian rakitan engine. Sistem kontrol elektronik didasarkan pada konsep Mitsubishi Electric's ALC (Automotive Production Line Management System). Sistem keseluruhan mengadopsi mode "pengawasan terpusat dan kontrol desentralisasi". Seluruh sistem dibagi menjadi tiga lapisan, yaitu lapisan informasi, lapisan kontrol dan lapisan peralatan.
Lapisan informasi terdiri dari ruang operator dan stasiun teknik yang dipasang di ruang kontrol pusat. Sambungan dibuat oleh Ethernet yang umum dan direalisasikan oleh modul Ethernet yang dipasang pada MELSECNET / 10 master jaringan PLC dan PLC dari lapisan kontrol perangkat. Pertukaran data. Bila perlu, stasiun teknik dapat dihubungkan ke jaringan komputer manajemen sehingga manajer dapat melihat informasi yang diperlukan di kantor.
Lapisan kontrol mengadopsi jaringan MELSECNET / 10 dari Mitsubishi Electric untuk menghubungkan 8 set PLC seri Q di setiap bagian dari jalur perakitan (kecuali bagian perakitan jembatan depan dan bagian perakitan gandar belakang) untuk mewujudkan berbagi data. Ini memiliki kecepatan transmisi tinggi (10Mbps), pemrograman sederhana (tidak perlu perintah jaringan khusus), keandalan tinggi, perawatan mudah, dan kapasitas informasi yang besar. Bagian penyimpanan tubuh menggunakan antarmuka manusia-mesin Mitsubishi Electric A975GOT untuk terhubung melalui BUS (bus) untuk mencapai pemantauan di tempat terhadap informasi situs.
Lapisan peralatan adalah CC-Link, yang digantung pada PLC dari bagian penyimpanan bodi, bagian rakitan sasis, bagian penyimpanan rakitan pintu dan bagian interior. CC-Link adalah bus lapangan terbuka yang menghubungkan sensor, pompa, katup, pembaca ID, inverter dan perangkat I / O jarak jauh pada twisted pair untuk mencapai kontrol desentralisasi dan manajemen terpusat.
