Motor DC brushless terdiri dari badan motor dan pengemudi, dan merupakan produk mekatronik yang khas. Motor DC memiliki respons yang cepat, torsi awal yang besar, dan torsi pengukur dari kecepatan nol hingga kecepatan terukur.
Motor DC brushless terdiri dari badan motor dan pengemudi, dan merupakan produk mekatronik yang khas. Motor brushless adalah motor tanpa sikat dan komutator (atau cincin kolektor), juga dikenal sebagai motor tanpa komutator. Pada awal kelahiran motor pada abad ke-19, motor praktis yang diproduksi adalah bentuk brushless, yaitu motor asinkron AC tupai-sangkar, yang telah banyak digunakan. Namun, motor asinkron memiliki banyak cacat yang tak dapat diatasi, menghasilkan perkembangan teknologi motorik yang lambat. Di pertengahan abad terakhir, transistor lahir, jadi motor DC brushless menggunakan sirkuit pergantian transistor, bukan sikat dan komutator. Jenis motor brushless baru ini disebut motor DC bergantian elektronik, yang mengatasi kekurangan dari motor brushless generasi pertama.
Gulungan stator dari motor sebagian besar dibuat menjadi koneksi bintang simetris tiga fase, yang sangat mirip dengan motor asinkron tiga fase. Magnet permanen magnet melekat pada rotor motor. Untuk mendeteksi polaritas rotor motor, sensor posisi dipasang di motor. Sopir terdiri dari elektronika daya, sirkuit terpadu, dan sejenisnya.
Motor DC memiliki respons yang cepat, torsi awal yang besar, dan dapat memberikan torsi terukur dari kecepatan nol hingga kecepatan terukur. Namun, kelebihan motor DC juga kekurangannya, karena motor DC harus menghasilkan rotasi konstan di bawah beban pengenal. Untuk kinerja saat ini, medan magnet angker dan medan magnet rotor harus dipertahankan pada 90 °, yang dicapai oleh sikat karbon dan komutator.
