Nov 19, 2018 Tinggalkan pesan

Metode pemrosesan mesin penggilingan tanpa sumbu

Metode pemrosesan mesin penggilingan tanpa sumbu

Centerless Grinding Machine (Centerless Grinding Machine) adalah sejenis mesin gerinda yang tidak perlu menggunakan posisi aksial benda kerja. Hal ini terutama terdiri dari roda gerinda grinding, menyesuaikan roda dan dukungan benda kerja. Roda gerinda sebenarnya berfungsi sebagai penggilingan. Roda penyetel mengontrol rotasi benda kerja dan mengontrol kecepatan pengumpanan benda kerja. Sebagai pemegang benda kerja mendukung benda kerja selama penggilingan, tiga jenis bagian dapat memiliki beberapa metode yang cocok, kecuali untuk menghentikan penggilingan, prinsipnya sama.

Ketika mesin bagian-bagian silinder seperti katup dan pin, mesin penggilingan centerless sering digunakan untuk mesin diameter luar. Namun, karena diameter luar yang berbeda dari bagian-bagiannya, kecepatan roda pemandu diperlukan untuk menjadi variabel. Saat ini, perangkat kontrol kecepatan thyristor fase tunggal sederhana sering digunakan untuk mengatur kecepatan roda panduan.

Karena diameter kecil bagian-bagian mesin, kecepatan roda pemandu juga harus rendah untuk mengurangi tegangan keluaran dan kapasitas beban thyristor. Dalam produksi aktual, karena kelebihan dari kosong atau alasan lainnya, jumlah penggilingan per satuan waktu meningkat, dan gaya penggilingan yang dihasilkan oleh penggilingan benda kerja oleh roda gerinda akan mengubah kecepatan rotasi roda panduan. Fenomena ini disebut "menyeret terbalik". ". Karena roda panduan" terbalik ", ketika kecepatan roda panduan disesuaikan hingga 20r / menit, kecepatan sebenarnya dari pemandu dalam pemesinan akan meningkat hingga 10r / menit dengan kecepatan gerinda gerinda. roda gerinda keluar penggilingan, kecepatan putaran roda penuntun Turun 0. Fluktuasi kecepatan hingga 200%, yang secara serius mempengaruhi kualitas produk dan produksi yang aman.Pengukur arus motor: Selama proses penggilingan, arus turun dari normal 1,5A ke 0A dan kemudian naik ke 1.5A. Hal ini juga dapat dilihat dengan observasi dengan osiloskop bahwa thyristor telah dimatikan selama proses penggilingan roda gerinda, dan motor benar-benar di luar kendali.

Setelah diperiksa, semua sambungan dari sistem kontrol kecepatan bekerja secara normal, dan kecepatan roda panduan terus disesuaikan pada beban ringan. Alasan untuk thyristor dimatikan selama proses penggilingan adalah bahwa kecepatan putaran naik karena "seret" motor, dan arus turun, sehingga tegangan yang diberikan perangkat thyristor lebih rendah dari tegangan motor terminal, menyebabkan thyristor dimatikan. Pada titik ini, motor benar-benar berjalan di negara generator.

Untuk menghilangkan efek "dumping", pabrik alat mesin secara khusus mendesain perangkat beban, yang membutuhkan penambahan komponen ke alat mesin, dan strukturnya menjadi rumit. Menurut analisis di atas, motor dalam keadaan sedang menjalankan generator saat "menyeret ke bawah". Jika sistem reversibel berfungsi, saluran saat ini disediakan pada titik ini untuk membalikkan arus jangkar. Oleh karena itu, motor dapat mengerem pada kecepatan yang lebih tinggi dari kecepatan yang diberikan (lihat kecepatan motor timbal selama penggilingan normal, biasanya ketika diameter bagian penggilingan di bawah 25mm, kecepatan motor di bawah 50r / mnt ), dan kecepatan stabil dapat dicapai. tujuan. Kami menggunakan metode paralelisasi dua ujung motor DC untuk membuat roda rem memasok arus pengereman ke motor di negara generator ketika kecepatan lebih tinggi dari kecepatan yang diberikan, membatasi kenaikan kecepatan, dan secara efektif menghilangkan motor. Efek dari menyeret mundur membuat kecepatan pada dasarnya stabil. Selain itu, kami menghubungkan saklar di loop resistensi untuk memastikan bahwa resistor hanya terhubung ketika roda panduan tanah pada kecepatan rendah untuk mencegah resistor dari mengkonsumsi energi pada waktu lain.

Dengan mengadopsi ukuran ini, tidak hanya kecepatan roda panduan tetap stabil, tetapi juga kemampuan pemrosesan alat mesin (meningkatkan jumlah penggilingan) dapat ditingkatkan. Oleh karena itu, untuk motor DC yang beroperasi pada kecepatan rendah, metode ini dapat digunakan untuk menghilangkan "seret". Karena resistor dihubungkan secara paralel pada dua ujung belitan armature motor, yaitu, terhubung langsung ke terminal output tegangan thyristor yang diperbaiki, efek pengereman tidak dapat dengan mudah ditempuh untuk mengurangi hambatan, yang menyebabkan hambatan shunting terlalu besar selama operasi normal. Nilai resistansi harus disesuaikan dari besar ke kecil. Kami menggunakan RX-20, resistor 10W daya, nilai shunt adalah 1A selama operasi normal, dan memiliki sedikit efek pada 20A thyristor; arus motor saat pengereman juga 1A, Motor tidak berpengaruh. Sirkuit ini bekerja dengan baik untuk bagian poros pemesinan dengan diameter 25mm atau kurang. Diameter bagian-bagiannya besar. Jika kecepatan roda panduan tinggi, maka hambatannya tinggi dan tidak cocok untuk digunakan.


Kirim permintaan

whatsapp

teams

Email

Permintaan