Rinci pengeboran dan penyadapan motor dasar
Menurut kemampuan pengolahan peralatan saat ini, pengeboran dan penyadapan kecil berdiri dilakukan pada pengeboran mesin vertikal dan menekan mesin. Pengeboran dan penyadapan pangkalan menengah dan besar dilakukan pada radial pengeboran mesin. Pengeboran mati posisi pengeboran digunakan dalam batch produksi untuk memastikan konsistensi dan akurasi posisi lubang; Nn. berpartisipasi dalam komunikasi yang sederhana dengan semua orang hari ini.
Lubang mesin yang berbeda, metode
Pengeboran mode sederhana akhir lubang bor dasar adalah dengan menggunakan clearance antara kursi dasar dan halte mati. Setelah pertama lubang dibor, memperbaiki pin dimasukkan, sehingga cetakan dan dasar tidak bergerak relatif terhadap satu sama lain, dan kemudian mengebor lubang lain. Jarak antara lubang kaki dan jalur tengah dasar adalah salah satu dimensi utama mounting motor dan harus diatur secara ketat.
Metode dasar penambahan mesin berbeda, dan metode pengeboran dan menekan mesin dasar juga berbeda.
Pilihan satu
Lubang bawah dibor setelah lingkaran dalam, wajah akhir dan berhenti adalah mesin, sehingga lubang dapat diposisikan dalam lingkaran atau wajah akhir dan berhenti. Sejak kaki pesawat tidak dalam arah yang sama seperti lingkaran dan permukaan berhenti, posisi dan pengolahan lubang kaki menyebabkan kesulitan tertentu.
Ada dua jenis umum digunakan kaki lubang bor.
Untuk mesin kecil pangkalan, ketika pengeboran, pertama tempat latihan pada permukaan kerja bor tekan, kemudian menempatkan dasar pada lingkar batin Ban, dan menjepit base dengan sekrup ketegangan dan tekanan piring. Akhirnya, bor digunakan untuk memandu bor. Simetri lubang kaki di tengah2 badan dasar dijamin oleh cetakan. Namun, bongkar muat dasar adalah lebih sulit.
Untuk mesin berukuran sedang pangkalan, ketika pengeboran, pertama tempat mesin dasar pada workbench rocker bor tekan, dan gunakan lingkaran berhenti pada bagian depan dan belakang dari dua buah template untuk mencocokkan berhenti di kedua ujung frame. Pegangan cetakan dan mekanisme eksentrik berinteraksi untuk membuat template bertepatan dengan tengah vertikal dari dasar untuk memastikan simetri lubang kaki untuk tengah vertikal dari dasar. Kemudian, dua stensil depan dan belakang diikat oleh sekrup tensioning, dan terletak di jarak aksial lubang kaki. Akhirnya, bor digunakan untuk memandu bor. Kekurangannya adalah: (1) ada kesenjangan antara bor dan bagian atas kaki, yang merupakan nyaman untuk menghilangkan chip dan mempengaruhi efisiensi pengeboran; (2) pipa bor panjang, kekuasaan besar, dan mudah untuk memukul dinding kursi mesin.
Opsi II
Mengebor lubang kaki pertama, dan kemudian mesin akhir berhenti, akhir wajah dan lingkaran. Simetri lubang kaki untuk jalur tengah dasar mesin dijamin oleh karya penyesuaian alat mesin.
Penyadapan dapat disadap secara manual, atau dapat disadap oleh alat mesin, atau chuck multi-Head penyadapan dapat digunakan untuk membuat beberapa lubang baut hit sekali. Kecepatan keran jauh lebih lambat daripada kecepatan bor. Keran beberapa dilengkapi dengan alat pengaman. Ketika diserang keran atau perlawanan terlalu besar, mereka akan otomatis berhenti untuk mencegah keran melanggar.
