Motor berkecepatan tinggi memiliki keunggulan efisiensi tinggi, daya spesifik besar, faktor daya tinggi, keandalan tinggi, dan perawatan mudah. Di negara-negara industri maju, motor berkecepatan tinggi telah banyak digunakan dalam industri penerbangan, dirgantara, dan cetakan. industri motor berkecepatan tinggi di negara saya dimulai pada tahun 1990-an. Produk terus berkembang dari low-end hingga high-end, dan ukuran pasar juga terus berkembang.
Penerapan motor berkecepatan tinggi berkembang secara eksplosif. Agar kecepatannya tinggi, ada aplikasi berikut ini.
Alat Listrik
Rotor listrik, 200 W, 300 kr/mnt, mengadopsi teknologi penggulungan PCB tanpa biji dan mengintegrasikan chip kontrol. Ini sangat kompak. Rotor listrik jenis ini juga dapat digunakan pada peralatan gigi dan medis lainnya.
Pompa Molekuler
Pompa molekuler adalah perangkat fisik umum untuk mendapatkan vakum tinggi. Dapat juga digunakan untuk memisahkan udara dan memperoleh udara bersih yang tinggi. Kecepatan motor untuk aplikasi ini dapat mencapai 32 kr/menit, 500 W. Dapat dirancang menggunakan motor induksi atau motor magnet permanen belitan terkonsentrasi.
Roda gila penyimpan energi terpisah
Ada banyak subdivisi penyimpanan energi, termasuk penyimpanan energi roda gila yang digunakan di pesawat terbang dan penyimpanan energi roda gila yang digunakan di pembangkit listrik. Contoh berikut adalah produk penyimpanan energi roda gila untuk mengemudikan kendaraan. Konsepnya setara dengan penyimpan energi baterai kendaraan hybrid. Atau penyimpan energi superkapasitor. Ketika mobil membutuhkan semburan tenaga, motor penyimpan energi flywheel dapat berfungsi sebagai generator untuk menyuplai tenaga listrik ke sumber listrik. Motor penyimpan energi dibawah ini mempunyai daya sebesar 30 kW dan kecepatan putaran 50 kr/menit. Ini mengadopsi skema motor induksi dan rotornya adalah balok besi padat.
Pengisian turbo
Turbocharging elektronik adalah teknologi baru yang muncul dalam beberapa tahun terakhir. Fungsinya untuk mengisi daya mesin mobil pada kecepatan rendah untuk memperlambat pusaran lag dan meningkatkan torsi ledakan. Gambar di bawah adalah produk 10 kW, 100 kr/mnt yang dikembangkan oleh BorgWarner. Ia menggunakan struktur motor magnet permanen 2-kutub 24-slot. Karena suhu lingkungan kerja yang tinggi, selain kecepatan tinggi, desain motor jenis ini juga kehilangan baja magnetik dan kenaikan suhu perlu dikontrol.
Turbin gas mikro
Turbin gas mikro jelas merupakan produk yang melegenda. Sebuah mesin yang panjangnya sebesar pensil dapat mengeluarkan daya sebesar 50 kW. Dikatakan bahwa penerapannya pada mobil dapat mengurangi ukuran mesin hingga 95%. Selain mobil, banyak perangkat yang membutuhkan mesin sekecil itu. .
Kompresor udara berkecepatan tinggi
Kompresor udara berkecepatan tinggi saat ini merupakan jenis motor berkecepatan tinggi berdaya tinggi yang paling umum, dengan kecepatan putaran puluhan ribu rpm dan daya antara 100-700 kW. Biasanya menggunakan bantalan magnet dan menggerakkan turbin atau bilah melalui motor untuk memberi tekanan pada udara. Motor penggerak langsung berkecepatan tinggi menggantikan motor kecepatan rendah asli + sistem penambah kecepatan, yang memiliki keunggulan struktur kompak dan keandalan tinggi. Dua jenis motor yang umum digunakan adalah motor sinkron magnet permanen yang dipasang di permukaan dan motor induksi.
Motor penggerak kendaraan
Motor penggerak kendaraan masih menjadi bidang terpanas saat ini. Kecepatan umum mobil penumpang adalah 16,000 putaran/menit, dan motor berkecepatan lebih tinggi sudah dikembangkan. Gambar di bawah menunjukkan motor induksi 25,000 putaran/mnt, 225 kW yang dikembangkan oleh sebuah perusahaan. Ia memiliki diameter luar 290 mm, tinggi tumpukan 230 mm, dan torsi maksimum 358 N·m. Ini mengadopsi struktur berpendingin air.
Motor penggerak pesawat
Seiring dengan semakin cepatnya laju elektrifikasi pesawat dan semi-listrik, permintaan akan motor bertenaga tinggi dan berkecepatan tinggi juga meningkat. Gambar di bawah adalah motor magnet permanen 300 kW, 35 kr/mnt yang menggunakan solusi motor magnet permanen belitan terkonsentrasi. Motornya berbobot 28,4 kg.
