Sejak 2014, dalam konteks tekanan ganda penghematan energi, pengurangan emisi dan perlindungan lingkungan, sebagai bagian penting dari konservasi energi industri, bagaimana mempromosikan aplikasi peralatan hemat energi yang diwakili oleh motor efisiensi tinggi telah menarik banyak perhatian dari industri.
Tidak sulit untuk mengetahui dari data operasi industri tenaga listrik 2013 yang dikeluarkan oleh Administrasi Energi Nasional bahwa pada tahun 2013, konsumsi listrik industri nasional melebihi 3,4786 triliun kWh, dan tingkat pertumbuhan meningkat 3,4 poin persentase selama periode yang sama tahun sebelumnya, akuntansi untuk sebagian besar dari total konsumsi listrik seluruh masyarakat. 72,0%. Di antara mereka, perlu dicatat bahwa, sebagai peralatan terminal yang sangat diperlukan di bidang industri, konsumsi daya motor listrik, yang banyak digunakan di industri, pertanian, transportasi, konstruksi dan fasilitas umum, menyumbang hingga 64% dari konsumsi listrik total dari seluruh masyarakat. Konsumsi non-fungsional tahunan di bidang motor bahkan dapat menyamai total pembangkit listrik tahunan dari tiga pembangkit listrik Three Gorges.
Namun, promosi motor hemat energi tidak selalu mulus. Motor standar IE3 yang diproduksi di Cina digunakan terlalu sedikit di Cina, dan sebagian besar digunakan untuk ekspor. Sejak 2014, dalam konteks tekanan ganda penghematan energi, pengurangan emisi dan perlindungan lingkungan, sebagai bagian penting dari konservasi energi industri, bagaimana mempromosikan aplikasi peralatan hemat energi yang diwakili oleh motor efisiensi tinggi telah menarik banyak perhatian dari industri.
Hemat energi motor kecil
"Dibandingkan dengan motor seri YE2, efisiensi motor seri YE3 ultra-efisien dan hemat energi dapat mencapai 91,5%, yang 4,5% lebih tinggi dari rata-rata efisiensi motor yang ada sebesar 87%. Kinerja lainnya, indikator kebisingan dan getaran sejalan dengan standar nasional yang relevan. Ini dapat digunakan sebagai produk pendukung daya yang ideal untuk banyak industri seperti turbin angin, pompa air, AC, peralatan mesin, transportasi, dll. Sebagai ahli lama yang terlibat dalam penelitian dan pengembangan motor dan produksi selama hampir 30 tahun, Yue Ningchao mengatakan kepada Economic Reporter bahwa motor seri YE3 hemat energi milik empat generasi pertama produk motor, menggunakan desain motor baru dan material berkinerja tinggi, telah mencapai hasil yang ideal dalam hal penghematan energi dan keandalan operasional dengan mengurangi kehilangan besi, tembaga dan energi mekanik.
Menurut laporan, atas dasar percobaan dan demonstrasi, Kaiyuan Motor didasarkan pada lokasi geografis lokal dan keuntungan industri, dan freezer penyimpanan dingin industri makanan Zhucheng, kompresor udara dari industri karet, peralatan listrik industri permesinan, dll. sebagai fokus promosi, berturut-turut untuk Grup Perdagangan Luar Negeri Zhucheng, Delis Group, Guoxin Rubber dan perusahaan lain untuk menerapkan transformasi hemat energi. Hingga akhir 2013, total lebih dari 160 perusahaan di kota telah mempromosikan motor dengan efisiensi tinggi 342.000 kilowatt. Di antara mereka, Zhucheng Foreign Trade Company telah mengubah dan mengganti 310 set motor, dengan total investasi 6,15 juta kilowatt dan investasi 3,85 juta yuan. Setelah operasi, itu mencapai tingkat penghematan daya rata-rata 7%, dan periode pemulihan investasi hanya 4 bulan.
"Saat ini, motor listrik menggunakan sejumlah besar listrik dan tingkat efisiensi energi rendah. Fenomena 'mobil kuda besar' ini tidak hanya secara serius membatasi perkembangan ekonomi industri, tetapi juga menyimpang dari tujuan pembangunan mempromosikan pengembangan hijau konservasi energi dan pengurangan emisi. " Weifang City Wang Chengxi, wakil direktur komite, mengatakan bahwa motor efisiensi tinggi dan hemat energi, sebagai sumber konsumsi energi, dapat mendorong kompresor, pompa, kipas dan peralatan lain untuk meningkatkan efisiensi energi, dan dengan demikian meningkatkan efisiensi energi. dari seluruh industri manufaktur peralatan. Promosi dan aplikasinya telah menjadi tren zaman.
Dalam wawancara, reporter mengetahui bahwa China telah mendaftarkan konservasi energi sistem motor sebagai salah satu dari sepuluh proyek penghematan energi paling cepat di negara itu pada awal 2008. Pada tahun 2009, ia juga menerapkan aplikasi motor efisiensi tinggi dan ultra-efisien untuk Huimin Engineering. Pada awal 2013, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi dan Administrasi Umum Pengawasan Kualitas, Inspeksi dan Karantina mengeluarkan Rencana Peningkatan Efisiensi Energi Motor Nasional. Jelas bahwa pada tahun 2015, China akan meningkatkan produk motornya dan mempromosikan motor listrik yang efisien sebesar 170 juta kilowatt.
Menurut analis industri, menurut perkiraan ini, pelaksanaan rencana ini akan mendorong permintaan untuk motor efisiensi tinggi dan peralatan terkait hingga hampir 100 miliar yuan. Dengan majunya rencana tersebut, permintaan pasar motor yang berefisiensi tinggi akan berangsur-angsur luntur, meningkat dari tahun ke tahun.
Pangsa pasar hanya 2%
“Ketika pengguna menggunakan motor efisiensi tinggi untuk membawa manfaat hemat energi, mereka dapat menikmati subsidi energi nasional untuk membeli motor dengan efisiensi tinggi, 0,55KW-22KW per kilowatt subsidi 58 yuan; 22KW-315KW per kilowatt subsidi 31 yuan. "Kata Yue Ningchao. Pada bulan Agustus tahun lalu, Departemen Konservasi Energi dan Pemanfaatan Komprehensif dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi secara resmi menerapkan rencana peningkatan efisiensi energi motor. Direncanakan untuk menggunakan tiga tahun untuk meningkatkan efisiensi energi motor nasional dan mempromosikan transformasi dan peningkatan industri motor. Dalam batch kelima "Energi-Menyimpan Produk Huimin Project" katalog promosi motor efisiensi tinggi diumumkan kemudian, Kaiyuan Motor terdaftar di daftar.
Didorong oleh kebijakan subsidi energi-hemat, Kaiyuan Motor tahun lalu mempromosikan penjualan motor hemat energi efisiensi tinggi dari 876.000 kilowatt, dan menerima lebih dari 15 juta yuan subsidi dari Huimin, terhitung 3,2% dari total volume promosi target. di negara, peringkat pertama di Provinsi Shandong. Penghematan listrik tahunan akan menjadi 179,73 juta kWh, setara dengan 62.906 ton batubara standar dan 134.798 ton pengurangan emisi karbon dioksida.
Namun, promosi motor hemat energi tidak selalu mulus. Akademisi Tang Renyuan, seorang ahli motor dalam negeri yang terkenal, menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, meskipun Cina pada dasarnya terus berpacu dengan tingkat internasional dalam penelitian dan pengembangan motor dengan efisiensi tinggi, kemajuan teknologi sangat optimis, tetapi sayangnya, IE3 motor standar yang diproduksi di negara kita digunakan terlalu sedikit di Cina. Sebagian besar digunakan untuk ekspor.
“Subsidi energi hemat nasional sering tertunda di tangan perusahaan. Dalam rangka mempercepat penyelesaian tugas promosi, kami harus menjualnya ke perusahaan sesuai dengan harga motor biasa. ”Ketika berbicara tentang hambatan dari promosi motor hemat energi efisiensi tinggi, Yue Ning Chao dengan blak-blakan mengatakan bahwa dana pengembangan perusahaan saat ini telah melebihi 30 juta yuan, dan dana subsidi yang diperoleh adalah 15 juta yuan, dan tekanan pendanaan secara bertahap muncul.
Selain kurangnya investasi keuangan dalam dana subsidi hemat energi dan pelaksanaan kesulitan, pembayaran uang muka perusahaan dari harga juga menyoroti produsen pendukung motor hemat energi efisiensi tinggi "jangan beli."
"Saat ini, pangsa pasar dari motor efisiensi tinggi dan hemat energi di Provinsi Shandong hanya 2%. Karena sebagian besar motor yang diproduksi oleh perusahaan dijual sebagai peralatan pendukung untuk pemasok peralatan mekanik, apakah motor efisiensi tinggi dan hemat energi dapat diterima oleh pasar, maka sikap pemasok peralatan mekanik adalah yang paling penting. Namun, untuk mengendalikan biaya produksi, jika pengguna tidak mengusulkan persyaratan efisiensi energi yang jelas, produsen pendukung umumnya tidak akan menerima motor efisiensi tinggi dan hemat energi dengan harga lebih tinggi. "Yue Ning Chao berkata tanpa daya.
Tidak hanya itu, tetapi beberapa perusahaan sering berpikir bahwa motor tua berjalan dengan baik dan tidak perlu mengganti motor baru. Selain menerima subsidi hemat energi, perlu untuk menyediakan dokumen dokumenter yang melibatkan rahasia perusahaan. Prosedur yang relatif rumit juga membuat sebagian besar perusahaan berkecil hati. Dalam hal tekanan produksi dan operasi perusahaan masih relatif besar, tidak praktis untuk membiarkan perusahaan sepenuhnya menanggung biaya renovasi sistem motor hemat energi. Bagaimana mendorong perusahaan untuk menggunakan motor hemat energi, serta untuk merumuskan kebijakan subsidi pengadaan produk terkait, harus dipertimbangkan.
