Prinsip oven pemanas gas alam adalah memanaskan udara dan makanan di dalam oven setelah tabung pemanas diberi energi, sehingga oven dapat dan membutuhkan pemanasan awal kotak kosong untuk mencapai suhu yang diperlukan. Sementara model lama menggunakan tabung kuarsa, yang baru semuanya menggunakan tabung tembaga. Biasanya dalam oven naik dan turun setiap dua tabung tembaga, volume oven sangat besar tabung W, menambah panjang tabung pemanas, meningkatkan efisiensi pemanasan. Tabung pemanas hanya memiliki satu daya, dan ketika oven mencapai suhu yang diinginkan, tabung pemanas akan terputus, dan ketika oven mendingin, tabung pemanas akan diberi energi dan dipanaskan kembali, begitu seterusnya untuk memastikan suhu dalam oven adalah konstan. Jadi kekuatan oven mengacu pada kekuatan saat dipanaskan, tetapi tidak dipanaskan sepanjang waktu selama proses pemanggangan.
Oven industri, sistem sirkulasi udara panas terdiri dari motor suplai udara, turbin angin dan pemanas listrik, di bawah aksi kipas angin suplai dengan pendingin udara masuk udara) (yaitu, udara luar, sistem jalan angin ke kipas angin suplai, peniup udara dan udara dingin oleh turbin angin, volute, pasokan udara seragam ke pemanas pemanas di sistem angin, adalah udara panas.Udara panas masuk ke badan kotak oven industri melalui sistem jalur udara, dan kemudian membentuk berbagai jalur udara, udara disuplai ke setiap sudut secara horizontal atau vertikal, sehingga suhu setiap titik posisi mencapai sama, dan kemudian siklus bolak-balik udara panas terus dilakukan dalam oven industri untuk memanaskan dan memadatkan objek. .
Prinsip dasar:
1. Sistem sirkulasi udara panas oven terdiri dari motor suplai udara, roda angin, dan pemanas listrik. Motor suplai udara menggerakkan roda angin untuk mengirimkan udara dingin.
2. Sistem sirkulasi udara panas kondusif untuk meningkatkan keseragaman suhu udara. Dalam proses membuka dan menutup pintu kotak oven mengangkut bahan, nilai suhu akan terpengaruh dan berubah. Keseragaman sistem sirkulasi udara panas kondusif untuk nilai suhu keadaan kerja dalam kecepatan maksimum.
