Bagaimana menentukan tingkat kinerja motor secara kualitatif dengan arus motor tanpa beban?
Secara umum, arus motor tanpa beban dapat secara kasar mencerminkan kinerja motor. Dalam semua aspek produksi, pengujian, penjualan dan penggunaan motor, arus motor tanpa beban dapat digunakan sebagai standar penilaian kualitatif untuk kondisi motor. Hari ini, Ms. berpartisipasi dalam arus motor tanpa muatan dan berteriak ke semua orang.
Hubungan data tanpa daya, beban saat ini, dan daya
Ada hubungan intrinsik antara tegangan pengenal, arus pengenal dan data arus tanpa-beban. Setelah nilainya di luar normal, Anda harus waspada terhadap kegagalan motor.
Apa arus tanpa beban?
Ketika poros output dari motor asinkron tiga fase tidak memiliki beban atau torsi nol, itu adalah operasi tanpa beban. Pada saat ini, arus dalam belitan tiga fase stator terutama adalah arus eksitasi, yang biasanya disebut arus tanpa beban. Sebagian besar arus eksitasi, yang bertanggung jawab atas arus tanpa-beban, digunakan untuk menghasilkan medan magnet berputar, yang merupakan komponen reaktif dari arus tanpa-beban. Proporsi kecil sesuai dengan konsumsi besi tanpa beban, konsumsi mekanis tanpa muatan, keausan angin, dan konsumsi liar. Komponen aktif dapat diabaikan dalam analisis kualitatif. Oleh karena itu, arus tanpa beban dapat dianggap sebagai arus reaktif.
Arus dan kinerja motor tanpa beban
Berdasarkan sudut pandang di atas, semakin kecil arus tanpa beban, semakin baik, sehingga faktor daya motor meningkat, dan bermanfaat untuk memasok daya ke jaringan. Jika arus tanpa-beban besar, karena area pembawa kawat lilitan stator konstan, dan arus yang diizinkan untuk lewat konstan, arus aktif yang mengalir melalui kawat hanya dapat dikurangi, dan beban yang dapat dikendarai motor berkurang. Output motor berkurang, dan belitan rentan terhadap panas ketika beban terlalu besar.
Arus tanpa beban seharusnya tidak terlalu kecil. Jika desain terlalu kecil, torsi awal mungkin terlampaui dan torsi maksimum mungkin gagal.
Arus tanpa beban dan arus terukur
Secara umum, arus tanpa-beban dari motor kecil adalah sekitar 30% hingga 70% dari arus pengenal, dan arus tanpa-beban dari motor besar dan sedang adalah sekitar 20% hingga 40% dari arus pengenal. Arus tanpa-beban khusus untuk motor umumnya tidak ditandai pada papan nama atau manual produk motor.
Arus beban adalah nilai arus stator yang sebenarnya terdeteksi ketika motor menyeret beban. Nilai ini bervariasi sesuai dengan bebannya.
Contoh perhitungan saat ini
Motor 55kW harus memiliki arus pengenal kurang dari 110A. Arus motor tanpa muatan terkait dengan kualitas motor. Secara umum, arus tanpa beban dari motor 55 kW adalah sekitar 0,3 hingga 0,4 kali dari arus pengenal, yaitu sekitar 33 hingga 44 A.
