Bagaimana menemukan penyebab getarannya
Untuk menghilangkan getaran motor, pertama-tama kita harus mencari tahu penyebab getarannya. Hanya dengan mencari penyebab getarannya kita bisa mengambil langkah-langkah yang ditargetkan untuk menghilangkan getaran motor.
1. Sebelum motor tidak berhenti, periksa getaran setiap bagian dengan meteran getaran. Untuk bagian getaran, uji nilai getaran dalam tiga arah sumbu horizontal vertikal. Jika sekrup tanah longgar atau sekrup penutup ujung bantalan longgar, Langsung kencangkan, ukur ukuran getaran setelah pengetatan, amati apakah ada eliminasi atau keringanan, kedua periksa apakah tegangan tiga fasa dari catu daya seimbang, apakah sekering tiga fase dihembuskan, dan operasi satu fase motor tidak hanya dapat menyebabkan getaran, Ini juga akan menyebabkan suhu motor naik dengan cepat, amati apakah penunjuk meter saat ini berayun maju mundur, dan ayunan saat ini Fenomena terjadi ketika rotor putus. Akhirnya, periksa apakah arus tiga fase motor seimbang. Jika masalah ditemukan, hubungi petugas operasi untuk menghentikan motor berjalan pada waktunya untuk menghindari pembakaran motor. kerusakan.
2. Jika getaran motor tidak terpecahkan setelah fenomena permukaan diproses, lanjutkan untuk memutuskan sambungan catu daya, melepaskan kopling, dan memisahkan beban yang terhubung ke motor. Motor satu putaran, jika motor itu sendiri tidak bergetar, sumber getaran Jika kopling tidak mencari mesin positif atau beban, jika motor bergetar, itu berarti motor itu sendiri bermasalah. Selain itu, metode power-off dapat digunakan untuk membedakan apakah itu penyebab listrik atau penyebab mekanis. Ketika daya terputus, motor tidak akan bergetar dengan segera. Jika getarannya lega, itu berarti itu adalah penyebab listrik, jika tidak maka itu adalah kegagalan mekanis.
Overhaul untuk penyebab kegagalan
1. Overhaul penyebab listrik:
Yang pertama adalah untuk menentukan apakah resistansi DC tiga fase stator seimbang. Jika tidak seimbang, itu berarti bahwa bagian pengelasan stator dilas, belitan dipisahkan oleh fasa, dan belitannya tersingkat pendek. Jika kesalahannya jelas, itu bisa diisolasi. Permukaannya terbakar, atau belitan stator diukur dengan instrumen. Setelah mengkonfirmasikan hubungan pendek inter-turn, belitan motor dialihkan kembali.
Misalnya: motor pompa, motor tidak hanya bergetar, tetapi suhu bearing juga tinggi. Hasil pengujian menunjukkan bahwa hambatan DC motor tidak memenuhi syarat, dan gulungan stator motor memiliki fenomena pengelasan terbuka. Setelah kesalahan ditemukan dengan metode eliminasi, motor berjalan normal.
2. Pemeliharaan alasan mekanis:
Periksa apakah celah udara seragam. Jika nilai yang diukur terlampaui, sesuaikan kembali celah udara. Periksa bantalan, mengukur izin bantalan, jika tidak memenuhi syarat untuk mengganti bantalan baru, periksa deformasi dan kelonggaran inti, longgar inti dapat terikat dengan resin epoksi, periksa poros, perbaiki reaming poros melengkung atau langsung poros lurus Kemudian lakukan uji keseimbangan pada rotor. Selama operasi uji coba overhaul motor blower, motor tidak hanya memiliki getaran besar, tetapi juga suhu semak bantalan melebihi standar. Setelah beberapa hari pemrosesan berkelanjutan, kesalahan tetap tidak terselesaikan. Ketika anggota tim membantu untuk mencari tahu, celah udara motor sangat besar, dan tingkat kursi ubin tidak memenuhi syarat. Setelah kesalahan ditemukan, motor berhasil diuji sekali setelah menyesuaikan kembali celah.
3. Bagian mekanik beban diperiksa secara normal:
Tidak ada masalah dengan motor itu sendiri. Penyebab kesalahan disebabkan oleh bagian koneksi. Pada saat ini, periksa tingkat dasar motor, kemiringan, kekuatan, apakah pusat sudah benar, apakah kopling rusak, dan apakah ekstensi poros motor memenuhi persyaratan. dan masih banyak lagi
