Bagaimana cara menilai efek perangkat untuk mengidentifikasi motor?
Saat melakukan commissioning cepat, pastikan untuk mengikuti prosedur panduan yang diberikan dalam manual. Khususnya, data pelat nama motor harus dimasukkan secara akurat. Jika input data pelat nama motor salah, pemodelan motor tidak akan akurat dan kontrol tidak akan memiliki efek lari yang baik. Data pelat nama motor meliputi: tegangan pengenal, arus pengenal, daya pengenal, kecepatan pengenal, dan faktor daya pengenal. Jika itu adalah kontrol vektor, ada juga arus eksitasi terukur yang perlu ditentukan. Diantaranya, kecepatan pengenal, data pelat nama yang ditentukan dalam standar motor China tidak termasuk item ini, jadi parameter ini harus diperoleh dari pabrikan motor. Untuk menyelipkan secara akurat atau nilai kecepatan terukur, parameter faktor daya, setelah motor ditentukan, menurut data pelat nama dapat Dihitung, atau minta nilai tepat pada pembuat motor. Arus eksitasi pengenal dapat dihitung secara otomatis dengan commissioning cepat dan ditampilkan di r0331, tetapi umumnya parameter yang dihitung internal tidak akurat, dan nilai yang diukur lebih dekat dengan data aktual motor. Cara menentukan spesifik, membandingkan Rosso, atau dengan cermat menafsirkan pernyataan yang relevan.
Singkatnya, untuk secara akurat menentukan data pelat nama motor, yang lebih merepotkan adalah pengendalian vektor dan pengukuran arus magnetisasi. Jika itu adalah kontrol V / F, kontrol parabola, itu sangat sederhana. Apakah itu sederhana atau kompleks, penting untuk secara akurat mengatur data pelat nama motor. Ini adalah dasar bagi perangkat untuk mengidentifikasi motor. Di manual, ada sirkuit setara motor. Padahal, identifikasi motor oleh perangkat adalah menentukan parameter dalam rangkaian ekivalen. Ini disebut pemodelan.
Untuk kontrol V / F dan parabola, P3900 = 1/2/3 dalam quick commissioning harus memiliki LULUS yang benar, dan kemudian segera setelah P1910 = 1, setelah perintah penutupan ON, identifikasi secara otomatis selesai, dan tidak ada kesalahan P0041 terjadi. . Dapat dianggap bahwa identifikasi telah berhasil diteruskan. Untuk kontrol vektor P1300 = 20/21/22/23, tidak hanya P1910 = 1 harus secara otomatis LULUS, P1910 = 3 juga harus secara otomatis LULUS, dan P1960 = 1 harus secara otomatis LULUS. Hanya setelah berhasil melewati pekerjaan identifikasi diri.
Efek identifikasi diri adalah menjalankan motor tanpa beban di seluruh rentang kecepatan. Dimungkinkan untuk membedakan apakah tidak ada suara elektromagnetik yang jelas atau getaran selama pengoperasian motor dengan tangan atau dengan telinga. Secara umum, setelah melakukan dua tugas identifikasi di atas dengan benar, operasi motor sangat halus dan stabil, kecuali jika ada masalah dengan mesin, atau keseimbangan dinamis motor tidak baik, menyebabkan getaran mekanis dan kebisingan mekanis. Untuk membedakan antara kebisingan mekanis dan kebisingan elektromagnetik, analisislah sendiri. Tidak lengkap di sini.
Jika kontrol vektor digunakan, MM4 juga dapat melakukan kompensasi inersia untuk koneksi koaksial dari rol inersia besar. Untuk pengaturan khusus dan debugging, lihat diagram fungsi terkait dan deskripsi tabel parameter, yang dihilangkan di sini. Singkatnya, efek berlari aktual dari motor adalah tes terbaik dari pro dan kontra dari pekerjaan debugging.
