Pendahuluan dan perbandingan berbagai jenis motor
Motor, seperti namanya, adalah alat untuk mengubah energi listrik dan energi mekanik. Setiap motor dapat dioperasikan baik sebagai motor atau sebagai generator. Itu tidak menghasilkan energi itu sendiri. Ini hanya mengubah energi elektromekanis, tetapi kehilangan selama konversi diubah menjadi panas, sehingga Desain motor apa pun mencakup desain elektromagnetik, desain mekanik, dan desain termal. Semua orang memperhatikan daya listrik, daya mekanik, kehilangan dan efisiensi, suhu dan parameter kinerja lainnya.
Tergantung pada struktur dan aplikasinya, ada banyak jenis motor. Namun, aplikasi utama untuk drive otomotif saat ini adalah motor sinkron magnet permanen, motor asinkron (motor induksi), motor keengganan yang diaktifkan, motor eksitasi listrik, dan motor DC. Pada titik ini, semua orang tidak bisa tidak memperhatikan motor-motor ini berbeda, apa kelebihan dan kekurangannya? Kami mungkin ingin membuat ilmu sederhana di sini.
DC
Motor DC adalah penemuan tertua dalam keluarga motor. Penemunya adalah Faraday, yang akrab bagi semua orang. Motor DC tradisional terutama terdiri dari lilitan angker pada rotor, lilitan eksitasi pada stator, inti stator, alas dan sikat-pengubah. Aktuator dibangun sedemikian rupa sehingga belitan medan menyediakan medan eksitasi dan belitan angker menyediakan arus yang menghasilkan torsi.
Seperti disebutkan di atas, motor DC memiliki gulungan eksitasi dan gulungan angker. Dengan mengendalikan arus belitan eksitasi, besarnya medan magnet dapat dikontrol. Dengan mengendalikan arus lilitan jangkar, torsi dapat disesuaikan. Karena itu, keuntungan terbesar dari motor DC adalah bahwa kinerja kontrolnya baik. Kecepatan output dan torsi motor dapat disesuaikan hampir secara linear dengan menggunakan resistor variabel eksternal.
Namun, karena keberadaan sikat, keandalannya rendah, biaya perawatan tinggi, dan kerugian tambahan karena resistensi kontak sikat dan hambatan eksternal besar, dan efisiensi motor relatif rendah. Saat ini, kendaraan listrik yang baru dikembangkan pada dasarnya tidak lagi menggunakan motor DC brushed, dan umumnya hanya digunakan pada lift jendela, wiper penggerak dan sejenisnya, dan penggunaan komutator elektronik untuk menggantikan sikat komutator.
