Pengantar Reducer Vakum Turbin RV
Pertama, konsep peredam RV
Peredam RV adalah salah satu pengurang yang lebih umum dalam keluarga peredam cacing gigi, yaitu peredam turbin vakum RV. Ini terdiri dari cacing dan roda cacing. Ini memiliki struktur yang kompak, rasio transmisi yang besar, dan mesin transmisi dengan fungsi self-locking dalam kondisi tertentu. Ini adalah salah satu reduksi yang paling umum digunakan dan memiliki getaran rendah, kebisingan rendah dan konsumsi energi yang rendah.
Kedua, peredam RV dapat dibagi menjadi tipe-tipe berikut ini sesuai dengan bentuk input dan output:
1. Bentuk input peredam RV dibagi menjadi: masukan lubang, masukan poros, tipe poros cacing diperpanjang;
2, tipe output peredam RV dibagi menjadi: output lubang, output sumbu satu arah, output dua arah sumbu.
Ketiga, prinsip peredam RV
Peredam RV umumnya digunakan untuk peralatan transmisi kecepatan rendah dan tinggi torsi. Motor, mesin pembakaran internal atau daya berkecepatan tinggi lainnya ditransmisikan melalui roda gigi pada poros input peredam untuk menghubungkan roda gigi besar pada poros keluaran untuk mencapai tujuan deselerasi. Peredam juga akan memiliki beberapa pasang roda gigi identik untuk mencapai efek deselerasi yang diinginkan, rasio jumlah gigi gigi besar dan kecil adalah rasio transmisi. Peredam adalah mekanisme transmisi daya yang menggunakan konverter kecepatan gigi untuk mengurangi jumlah putaran motor ke sejumlah revolusi yang diinginkan dan memperoleh mekanisme torsi besar.
