Menandai, instruksi, pengemasan, transportasi dan penyimpanan motor DC magnet permanen brushless
8.1 mark
8.1.1 Papan nama motor
Setiap motor harus memiliki papan nama dan memasang papan nama dengan aman pada posisi yang jelas dari badan pesawat; memastikan bahwa data pada bahan papan nama dan papan nama tidak mudah dikaburkan sepanjang umur motor.
Papan nama produk harus mencakup:
a) nama pabrikan;
b) nomor model, nomor dan nama;
c) Parameter utama: daya pengenal, tegangan pengenal, kecepatan pengenal, jumlah fase, sistem kerja, metode pendinginan, tingkat isolasi, tingkat perlindungan, dll.
8.1.2 Tanda outlet dan tanda pengardean
Ujung outlet lilitan dinamo harus memiliki tanda atau perbedaan warna yang sesuai, dan tanda tersebut harus memenuhi ketentuan Tabel 5. Tanda arde adalah jelas.
8.1.3 tanda pengemasan
Teks dan logo di dinding luar kotak harus jelas dan rapi, sebagai berikut:
a) model produk, nama, dan nomor seri pabrik;
b) berat bersih produk dan berat kotor paket;
c) nama dan alamat unit penerima;
d) nama dan alamat pabrik;
e) tanda posisi "↑" dan kata "naik" yang tertulis di bagian atas panah;
f) dimensi paket;
g) Tanggal pengemasan.
8.2 Manual Instruksi Produk
Manual instruksi produk harus memenuhi persyaratan GB9969.1-2008.
8.3 pengemasan
Kemasan produk harus mematuhi persyaratan pengemasan dan transportasi yang relevan, untuk memastikan bahwa produk tersebut tidak mengalami kerusakan mekanis selama pengangkutan dan penyimpanan, dan memiliki kemampuan untuk mencegah hujan dan debu.
Dokumen-dokumen berikut harus dilampirkan pada kotak:
a) sertifikasi produk;
b) manual instruksi produk (setidaknya satu batch motor listrik dengan model yang sama dari pengguna yang sama);
c) Daftar kemasan.
8.4 Transportasi
Ketika motor diangkut, itu harus ditangani dengan ringan dan hati-hati untuk mencegah tekanan berat. Itu harus dilindungi dari goresan, hujan, obat korosif kimia dan gas berbahaya.
8,5 penyimpanan
Motor harus ditempatkan di gudang yang bersih dan berventilasi baik dengan suhu udara sekitar -25 ° C hingga 55 ° C dan kelembaban relatif tidak lebih dari 90%. Udara tidak boleh mengandung gas korosif.
