Perakitan motor
Motor adalah perangkat elektromagnetik yang mengubah atau mentransmisikan energi listrik sesuai dengan hukum induksi elektromagnetik. Fungsi utamanya adalah menghasilkan torsi penggerak. Sebagai sumber daya untuk peralatan listrik atau berbagai mesin, itu diubah menjadi energi listrik oleh energi mekanik, dan rotor generator digunakan untuk menghasilkan listrik dengan menggunakan energi panas dan energi air.
Motor adalah perangkat elektromagnetik yang mengubah atau mentransmisikan energi listrik sesuai dengan hukum induksi elektromagnetik. Fungsi utamanya adalah menghasilkan torsi penggerak. Sebagai sumber daya untuk peralatan listrik atau berbagai mesin, itu diubah menjadi energi listrik oleh energi mekanik, dan rotor generator digunakan untuk menghasilkan listrik dengan menggunakan energi panas dan energi air.
Prinsip seleksi
Tidak ada standar yang seragam untuk produk perlindungan motor di pasar, dan spesifikasi model bervariasi. Untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda, produsen telah mendapatkan sejumlah besar seri produk, yang telah membawa banyak ketidaknyamanan pada pemilihan pengguna. Pengguna harus sepenuhnya mempertimbangkan kebutuhan sebenarnya dari perlindungan motor ketika memilih jenis, dan memilih fungsi perlindungan dan metode perlindungan secara wajar. Untuk mencapai efek perlindungan yang baik, tujuan meningkatkan keandalan operasi peralatan, mengurangi parkir yang tidak direncanakan, dan mengurangi kerugian kecelakaan dapat dicapai.
Pemeliharaan
Pemeliharaan motor profesional dan pusat perbaikan proses pemeliharaan motor: membersihkan rotor - ganti sikat karbon atau bagian lain - vakum kelas F tekanan mencelupkan cat - pengeringan - keseimbangan sekolah.
1. Lingkungan penggunaan harus dijaga sering kering, permukaan motor harus tetap bersih, dan saluran masuk udara tidak boleh terhalang oleh debu atau serat.
2. Ketika proteksi termal motor terus menerus terjadi, harus dipastikan bahwa patahannya berasal dari motor atau beban berlebih atau nilai pengaturan perangkat proteksi terlalu rendah, dan kesalahan dapat dimasukkan ke dalam operasi.
3. Ini harus memastikan pelumasan yang baik dari motor selama operasi. Motor umum berjalan selama sekitar 5.000 jam, yaitu, gemuk harus diisi ulang atau diganti. Ketika bearing terlalu panas atau memburuk selama operasi, tekanan hidrolik berubah pada waktunya. Saat mengganti gemuk, oli pelumas lama harus dilepaskan, dan alur oli bantalan dan tutup bantalan harus dibersihkan oleh bensin, dan kemudian gemuk dasar litium ZL-3 mengisi rongga antara cincin bagian dalam dan luar dari bearing dengan 1/2 (untuk 2 kutub). Dan 2/3 (untuk 4, 6, 8 tiang).
4. Ketika akhir masa hidup bearing, getaran dan kebisingan motor akan meningkat secara signifikan. Ketika clearance radial bantalan mencapai nilai-nilai berikut, bearing harus diganti.
5. Saat melepas motor, rotor dapat dikeluarkan dari ujung yang diperpanjang atau ujung yang tidak diperpanjang. Jika tidak perlu melepas kipas, akan lebih mudah untuk melepas rotor dari ekstensi non-poros. Ketika rotor ditarik keluar dari stator, kerusakan pada gulungan stator atau insulasi harus dicegah.
6. Saat mengganti belitan, Anda harus menuliskan formulir, ukuran dan jumlah belokan gulungan asli, pengukur kawat, dll. Ketika data hilang, Anda harus mendapatkannya dari pabrik dan mengubah gulungan desain asli sesuai keinginan. , sering membuat satu atau beberapa pertunjukan motor. Merosot, bahkan tidak bisa digunakan.
