Menurut desain kekuatan magnetik magnetik, polaritas magnet relatif dari magnet yang kuat ke energi kinetik adalah pekerjaan menggunakan dua medan magnet magnet untuk terus menggabungkan energi potensial kutub magnet melalui perangkat transmisi. Struktur transmisi lebih lanjut dicocokkan untuk terus mengirimkan energi kinetik energi kinetik ke flywheel dan perangkat output energi kinetik.
Satu: desain struktur energi kinetik magnetik
(1) Pengusir sesama jenis, ketertarikan lawan jenis, desain struktural kombinasi magnetik engkol ganda yang dirancang sesuai dengan karakteristik ini, prinsip desain adalah bahwa ketika pengisapan fase berlawanan, kedua poros engkol berjalan di arah yang berlawanan, ketika repels sesama jenis, kedua crankshafts berjalan berlawanan arah. Ini menghasilkan peraturan operasional. Ketika lawan jenis menarik, magnet dua kutub bekerja dengan menggerakkan roda goyang poros jauh dan dekat. Ketika polaritas yang sama ditolak, magnet dua kutub bekerja dengan menggerakkan roda gila crankshaft dan menggerakkan magnet dua kutub ke kedua ujungnya. Dalam batas, pelat pemisahan magnetik dan perangkat berputar servo digunakan untuk mengatur transisi dari kombinasi magnetik. Dengan cara ini, ada dua potensi magnetik yang dapat diubah menjadi keuntungan energi kinetik, dan struktur transmisi digunakan untuk terus menghasilkan energi kinetik ke flywheel dan perangkat output energi kinetik.
(2) Keuntungan dari desain crankshaft ganda adalah bahwa ia dirancang sesuai dengan berbagai karakteristik garis gaya magnet. Kerjanya pada arah, kecepatan, waktu dan jarak dari kombinasi dua magnet di atas medan magnet. Dalam operasi sebenarnya, ditemukan bahwa ketika magnet saling berhadapan dengan jarak yang lebih dekat yang dikendalikan oleh tautan poros engkol, pelat magnet yang dirancang oleh pelat baja memiliki gaya gravitasi yang kuat, dan ketika salah satu ujung diputar oleh perangkat yang berputar, sisi yang sama ditolak. Ketika pelat isolasi magnetik perlu dibawa keluar, tidak ada hambatan (fenomena spesifik magnetik) ketika pelat isolasi magnetik ditarik keluar. Dalam operasi yang sebenarnya, ditemukan bahwa arah garis fluks magnet perubahan arah oleh perangkat mekanik, yang menyebabkan fenomena khusus perubahan struktur magnetik, ketika pelat isolasi magnetik diblokir. Ketika dua magnet berada di antara, ukuran, ketebalan dan jarak pelat isolasi magnetik disesuaikan secara akurat untuk menghasilkan keseimbangan dua kekuatan magnet. Pada saat ini, satu ujung magnet bergerak ke samping tanpa hambatan. (Salah satu karakteristik dari gaya magnet hanya menghasilkan gaya isap yang lurus dan gaya yang menjijikkan, dan terjemahannya bukanlah Resistance) Hal ini menciptakan kondisi untuk dua magnet berputar pada salah satu ujung kombinasi.
(3) Pelat isolasi magnetik dirancang oleh pelat baja sesuai dengan ketebalan dan ketebalan yang dibutuhkan. Ketika dua magnet tertarik ke batas desain, fase yang berlawanan dikonversi ke kombinasi medan magnet magnetik yang sama. Kombinasi medan magnet.
(4) Perangkat berputar dirancang untuk beroperasi dengan motor servo, yang bertindak pada akhir kombinasi dari dua kutub fase anisotropik kutub ketika dua magnet kutub dioperasikan ke batas kedua ujungnya, dan dua sisi dari dua kutub fase anisotropik menarik magnet dialihkan dan diputar ke polaritas yang sama. Kombinasi magnet penolak yang sama jenis kelamin.
(5) Perangkat transmisi mesin, sistem pelumasan, yang bertindak pada pencocokan transmisi dan pelumasan perangkat di atas. Desain struktural di atas dirancang berdasarkan karakteristik struktural dari magnet dan struktur kombinasi khusus yang dihasilkan oleh kombinasi beberapa magnet.
Dua: prinsip energi kinetik magnetik
Dalam perangkat daya magnetik dari desain ini, dua pasang polaritas magnet relatif berbentuk U dirancang, dan energi potensial magnet magnet terus dikombinasikan oleh medan magnet dari dua magnet untuk melakukan pekerjaan.
Unit daya magnet desain dirancang dengan perangkat awal, yang dirancang untuk memulai saat memulai.
Dua blok magnet berbentuk U yang dirancang dengan magnet kuat dalam perangkat listrik magnetik adalah satu set kombinasi energi potensial magnetik, dan dirancang untuk diperbaiki dalam posisi desain perangkat daya magnet oleh perangkat magnet tetap, yang bertindak pada arah berlawanan dari magnet anisotropik dua kutub pada awal mulainya. Pekerjaan operasi menghasilkan suction energi kinetik untuk menggerakkan poros engkol dari perangkat transmisi, yang merupakan pekerjaan pertama.
Perangkat daya magnet dirancang dengan pelat isolasi magnetik dan pelat isolasi magnetik. Ketika dua kutub magnet anisotropik dipindahkan ke jarak batas desain, pelat isolasi magnetik perangkat dengan perangkat isolasi magnetik saling cepat mengisolasi medan magnet dari dua kutub anisotropi magnet, dan pelat isolasi magnetik dirancang sebagai pelat baja , karena dua magnet saat ini Jaraknya relatif dekat, dan gaya gravitasi yang dihasilkan oleh daya tarik kuat pelat baja menghasilkan energi kinetik, yang merupakan karya kedua.
Perangkat daya magnet dirancang dengan perangkat berputar kutub magnet di mana satu perangkat engkol ujung memiliki motor servo. Ketika dua kutub anisotropic magnet dipindahkan ke batas jarak desain, perangkat memutar kutub dari dua magnet menjadi fase yang sama pada batang transmisi poros engkol. Kombinasi magnetik yang menjijikkan, pelat isolasi magnetik dari perangkat isolasi magnetik dengan cepat diekstraksi untuk membentuk gaya tolak untuk mendorong poros engkol transmisi, yang merupakan pekerjaan ketiga.
