1. Definisi Motor Tiang Berbayang
Shaded Pole Motor, juga dikenal sebagai Shaded Pole Motor, adalah jenis motor AC satu fasa, biasanya menggunakan rotor aluminium cor tipe sangkar.
2. Struktur Motor Tiang Berbayang
Antara kelompok rotor: Ini terutama terdiri dari rotor aluminium cor, poros, pencuci dorong untuk mencegah rotor bergerak maju dan mundur, dan gasket untuk menyesuaikan jumlah gerakan.
Antara kelompok stator: terutama terdiri dari cincin hubung singkat dan inti stator utama.
Komponen paket kawat: terutama terdiri dari gulungan, kerangka, kabel timah atau pelindung termal dan bahan pembungkus isolasi terkait.
Rakitan braket: Menurut posisi pemasangan yang berbeda dari ujung ekstensi poros dan ujung ekstensi non-poros, itu dibagi menjadi rakitan braket depan dan rakitan braket belakang.
3. Prinsip Dasar Motor Kutub Berbayang Paket kumparan stator, yaitu setelah belitan utama dihidupkan, menghasilkan potensial magnet. Potensi magnetik memasuki celah udara melalui inti besi stator. Aksi lilitan cincin-sekunder dalam reaktansi (atau prinsip induksi elektromagnetik Faraday) menyebabkan potensial magnet tertunda memasuki celah udara, sehingga dua vektor potensial magnet dengan sudut fasa yang berbeda dalam medan magnet celah udara ditumpangkan untuk membentuk potensial magnet gabungan. Potensial magnet yang dihasilkan adalah potensial magnet berputar searah. (Arah putaran potensial magnet selalu dari bagian kutub magnet yang tidak diarsir ke bagian kutub yang diarsir. Di sini diperlukan penguasaan metode penentuan arah putaran motor.) Fluks magnet utama dihasilkan oleh potensial magnet yang berputar di sirkuit magnetik memasuki rotor dan berinteraksi dengan rotor. Gulungan sangkar-tupai diputar-fase, sehingga potensial diinduksi dalam belitan rotor hubung-pendek, sehingga menghasilkan arus rotor. Arus rotor berinteraksi dengan medan magnet yang berputar di celah udara. Menurut aturan tangan kiri, konduktor rotor ditekan, menyebabkan rotor berputar. Ini adalah proses elektromagnetik paling dasar yang terjadi pada motor kutub berbayang.
4. Klasifikasi motor tiang berbayang
Motor kutub berbayang diklasifikasikan menjadi dua jenis: motor kutub berbayang kutub menonjol dan motor kutub berbayang kutub tersembunyi, sesuai dengan bentuk dan struktur stator yang berbeda.
Motor kutub berbayang kutub menonjol: Inti stator adalah bingkai medan magnet persegi, persegi panjang atau lingkaran, kutub magnet menonjol, dan setiap kutub magnet memiliki satu atau lebih cincin tembaga hubung singkat yang memainkan peran tambahan, yaitu, gulungan kutub yang diarsir. Belitan terkonsentrasi pada kutub menonjol digunakan sebagai belitan utama.
Motor kutub berbayang kutub tersembunyi: Inti stator sama dengan motor fase tunggal biasa. Belitan stator mengadopsi belitan terdistribusi, dan belitan utama didistribusikan di slot stator. Gulungan kutub yang diarsir tidak perlu membuat hubungan pendek cincin tembaga, tetapi dililit dengan kawat enamel yang lebih tebal. Gulungan terdistribusi (korsleting sendiri setelah dihubungkan secara seri) tertanam di slot stator (sekitar 1/3 dari jumlah total slot), dan memainkan peran kelompok tambahan. Gulungan utama dan belitan kutub yang diarsir diberi jarak dengan sudut tertentu.
5. Keuntungan dari motor tiang berbayang
1. Strukturnya sederhana, pembuatannya nyaman, tidak diperlukan belitan dan kapasitor tambahan, sangat cocok untuk produksi massal, dan biayanya rendah.
2. Kebisingan rendah, tidak ada gangguan radio
6. Kekurangan motor tiang berbayang
1. Efisiensi dan faktor daya rendah, dan slipnya besar.
2. Performa dan startup yang buruk.
7. Lingkup aplikasi motor tiang berbayang
Umumnya digunakan untuk acara berkapasitas kecil dengan start tanpa beban atau beban ringan, seperti kipas angin, model listrik, dll.
