Beralih keengganan motor
Motor keengganan adalah jenis baru dari motor tanpa gulungan atau magnet permanen pada rotor, tetapi struktur yang solid dengan kutub menonjol ditumpuk dari silikon Baja lembaran. Hal ini didasarkan pada prinsip magnetoresistance minimal (fluks selalu ditutup sepanjang jalan dengan keengganan terkecil). Dengan beralih urutan energization gulungan pada tiang-tiang yang menonjol dari stator, rotor terus pindah ke posisi mana keengganan adalah terkecil, dengan demikian mengemudi rotor berputar.
Struktur magnetoresistive sederhana dan kuat, handal dalam operasi, rendah biaya, dan memiliki potensi besar untuk pengembangan. Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir, perkembangan bidang peraturan kecepatan traksi telah cukup cepat, tetapi karena fluktuasi yang melekat torsi, getaran suara jelas. Hanya digunakan dalam beberapa mobil penumpang.
Saat ini, ada beberapa hibrida eksitasi keengganan motor baru, biasanya memasukkan bahan magnet permanen ferit tertentu ke dalam alur keengganan rotor, sehingga kinerja motor lebih tinggi daripada yang keengganan motor karena bagian dari magnet permanen torsi diperkenalkan. Dan biaya tidak setinggi yang langka bumi magnet permanen Motors.
