Motor AC, terutama motor asinkron tipe-casing, memiliki serangkaian keunggulan seperti ukuran kecil, ringan, struktur sederhana, perawatan yang mudah, biaya produksi rendah dan biaya pengoperasian yang rendah, dan operasi yang andal dalam lingkungan yang keras. Namun, di masa lalu, karena kesulitan pengaturan kecepatan atau inefisiensi dari beberapa metode kontrol kecepatan, telah lama diduduki oleh pengaturan kecepatan DC di bidang pengaturan kecepatan. Kelebihan motor AC belum terealisasi dalam transmisi kontrol kecepatan. Sampai awal 1970-an, dengan perkembangan pesat elektronika daya, mikroelektronika (sirkuit terpadu) dan teknologi mikrokomputer, inverter yang telah lama ditunggu-tunggu mencapai produksi industri.
1.1 Konverter frekuensi yang disebut menyesuaikan daya listrik tiga fase (50Hz) daya AC (atau catu daya apa pun) ke dalam daya AC dengan tegangan tiga fase yang dapat disesuaikan dan frekuensi yang dapat disesuaikan. Kadang-kadang inverter disebut inverter tegangan variabel. VVVF. Terutama digunakan untuk penyesuaian kecepatan motor AC (mesin asynchronous atau mesin sinkron).
1.2 Sistem kontrol frekuensi variabel motor AC terdiri dari tiga bagian: motor AC driver motor inverter dan kontroler. Peralatan inti utama adalah inverter, yang digunakan untuk mencapai perubahan halus dalam tegangan dan frekuensi motor.
1.3 Kontrol frekuensi Dalam aspek rentang modulasi frekuensi, akurasi statis, kualitas dinamis, efisiensi sistem, fungsi perlindungan sempurna, mudah untuk mewujudkan kontrol otomatis dan kontrol proses, dll., Itu adalah pengaturan tegangan sebelumnya, pengaturan kecepatan kutub variabel, kecepatan kaskade regulasi, pengaturan kecepatan tergelincir dan pengaturan kecepatan coupler hidraulik tak tertandingi. Hal ini diakui sebagai solusi kontrol kecepatan paling ideal dan paling menjanjikan untuk motor AC, mewakili arah pengembangan masa depan penggerak listrik.
1.4 Dalam 30 tahun terakhir, pengaturan kecepatan konversi frekuensi telah banyak digunakan dalam baja, metalurgi, minyak bumi, kimia, tekstil, serat kimia, industri ringan, kertas, karet, plastik, tenaga listrik, air dan industri lainnya. Penerapan regulasi kecepatan konversi frekuensi motor tegangan rendah sudah sangat populer dan matang. Pengaturan frekuensi konversi frekuensi motor frekuensi tinggi juga diperhatikan dan diterapkan secara bertahap. Selain kinerja pengaturan kecepatan yang sangat baik, pengaturan kecepatan konversi frekuensi motor AC juga memiliki fungsi penting dalam menghemat energi dan melindungi lingkungan. Ini adalah perangkat kontrol kecepatan yang ideal untuk transformasi teknologi dan peningkatan produk.
2, kontrol frekuensi dan penghematan energi kipas pompa
2.1 Kontradiksi antara pasokan listrik dan permintaan (pasokan pasokan pendek) memiliki kesenjangan daya yang besar dan kebutuhan untuk menghemat listrik.
Menurut statistik departemen terkait, pada tahun 2002 kapasitas terpasang pembangkit tenaga Cina adalah 31,9 miliar kW, dan pembangkit listrik tahunan adalah 1.346,6 miliar kWH. Meskipun skala daya menempati urutan kedua di dunia, konsumsi listrik per kapita adalah posisi hitung mundur dunia. Selain itu, perkembangan ekonomi China yang cepat membutuhkan lebih banyak listrik. Jika ekonomi nasional tumbuh 8% dan kekuatan meningkat sebesar 11%, pada tahun 2010 kapasitas pembangkit listrik Cina harus 5,7-600 juta kW, dan pembangkit listrik tahunan akan mencapai 28.000 ~ 290 miliar kWH. Suhu tinggi terus menerus pada musim panas 2003 menyebabkan beberapa provinsi dan kota memiliki pasokan listrik yang ketat dan dipaksa untuk mengambil langkah-langkah untuk memotong listrik. Karena beban jaringan listrik yang berlebihan, sistem tenaga lokal tidak stabil.
Hal di atas menunjukkan bahwa pasokan dan permintaan listrik Cina tidak seimbang, dan pasokan kurang dari permintaan. Karena itu, perlu untuk menghemat listrik.
2.2 Fan pompa pengaturan kecepatan konversi frekuensi energi manfaat penghematan
2.2.1 Kapasitas terpasang total Cina motor listrik mencapai 450 juta kW, yang mengkonsumsi sekitar 65% dari pembangkit listrik di negara itu. Oleh karena itu, cara mencapai penghematan daya motor sangat penting. Secara umum, ada dua cara untuk menghemat energi di motor: satu adalah untuk meningkatkan efisiensi motor itu sendiri untuk mencapai operasi efisiensi tinggi jangka panjang, terutama untuk mesin kecepatan konstan; yang lain adalah untuk meningkatkan ketepatan kontrol kecepatan motor, sehingga motor berjalan pada kecepatan yang paling hemat energi.
2.2.2 Penggemar, pompa dan kompresor adalah peralatan yang digerakkan oleh motor skala besar yang diproduksi oleh ekonomi nasional. Kapasitas total motor adalah 150 juta, dan konsumsi listrik menyumbang sekitar 35% dari pembangkit listrik nasional, dimana sekitar 20% hingga 30% adalah pompa kipas. Butuh pengaturan kecepatan.
