Apa perbedaan antara motor dan motor?
Apa itu motor
Motor (bahasa Inggris: Electricmachinery, umumnya dikenal sebagai "motor") mengacu pada perangkat elektromagnetik yang mengubah atau mentransmisikan energi listrik sesuai dengan hukum induksi elektromagnetik.
Motor diwakili oleh huruf M (standar lama adalah D) di sirkuit. Fungsi utamanya adalah menghasilkan torsi penggerak. Sebagai sumber listrik dari alat listrik atau berbagai mesin, generator diwakili oleh huruf G di sirkuit, utamanya adalah perannya adalah menggunakan energi listrik untuk diubah menjadi energi mekanik.
Pembagian motor dan klasifikasi
1. Menurut jenis tenaga kerja: dapat dibagi menjadi motor DC dan motor AC.
1) motor DC dapat dibagi sesuai dengan struktur dan prinsip kerja: motor DC brushless dan motor DC brushed.
Motor DC yang disikat dapat dibagi menjadi: motor DC magnet permanen dan motor DC elektromagnetik.
Pembagian motor DC elektromagnetik: motor DC seri-bersemangat, motor DC shunt, motor DC tereksitasi secara terpisah dan motor eksitasi motor DC.
Permanen magnet motor DC divisi: magnet permanen bumi motor DC langka, motor DC magnet permanen ferit dan AlNiCo motor DC magnet permanen.
2) Di antara mereka, motor AC juga dapat dibagi menjadi: motor fase tunggal dan motor tiga fase.
2. Menurut struktur dan prinsip kerja dapat dibagi: dapat dibagi menjadi motor DC, motor asinkron, motor sinkron.
1) Motor sinkron dapat dibagi menjadi: motor sinkron magnet permanen, motor sinkron keengganan dan motor sinkron histeresis.
2) Motor asynchronous dapat dibagi: motor induksi dan motor AC komutator.
Motor induksi dapat dibagi menjadi motor asinkron tiga fasa, motor asinkron fase tunggal dan motor asinkron yang berbayang.
Motor komutator AC dapat dibagi menjadi: motor fase-seri seri-bersemangat, motor AC-DC dan motor repulsive.
3. Menurut mode mulai dan berjalan, dapat dibagi menjadi: sebuah motor asinkron fase tunggal kapasitor-mulai, sebuah motor asinkron fase tunggal yang dioperasikan dengan kapasitor, sebuah motor asinkron fase tunggal fase kapasitor, dan sebuah perpecahan- fase motor asinkron fase tunggal.
4. Dapat dibagi sesuai dengan tujuan: motor penggerak dan motor kontrol.
1) Motor penggerak dapat dibagi: alat listrik (termasuk pengeboran, pemolesan, pemolesan, grooving, pemotongan, reaming, dll.) Dengan motor listrik, peralatan rumah tangga (termasuk mesin cuci, kipas listrik, lemari es, AC, perekam, perekam video ), motor, pembersih vakum, kamera, pengering rambut, pisau cukur listrik, dll.) Motor dan peralatan mekanis kecil tujuan umum lainnya (termasuk berbagai peralatan mesin kecil, mesin kecil, peralatan medis, peralatan elektronik, dll.).
2) Motor kontrol dibagi menjadi: motor penggerak dan motor servo.
5. Menurut struktur rotor dapat dibagi: motor induksi kandang (standar lama disebut motor sangkar tupai asinkron) dan motor induksi putaran rotor (standar lama disebut luka motor asynchronous).
6. Menurut kecepatan operasi dapat dibagi: motor berkecepatan tinggi, motor berkecepatan rendah, motor kecepatan konstan, motor kontrol kecepatan. Motor berkecepatan rendah lebih lanjut diklasifikasikan ke dalam motor reduksi roda gigi, motor reduksi elektromagnetik, motor torsi, dan motor sinkron cakar-kutub.
Pengatur kecepatan motor dapat dibagi menjadi motor kecepatan konstan yang diratakan, motor kecepatan konstan stepless, motor kecepatan variabel steped dan motor kecepatan variabel stepless, dan juga dapat dibagi menjadi motor pengatur kecepatan elektromagnetik, motor pengatur kecepatan DC, sebuah PWM variabel kecepatan frekuensi yang mengatur motor dan Switched motor enggan.
Kecepatan rotor motor asinkron selalu sedikit lebih rendah daripada kecepatan sinkron dari medan magnet yang berputar.
Kecepatan rotor motor sinkron selalu dijaga pada kecepatan sinkron terlepas dari ukuran beban.
Apa itu motor
Motor adalah alat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Ini menggunakan gulungan melingkar (yaitu, gulungan stator) untuk menghasilkan medan magnet berputar dan bertindak pada rotor (seperti kerangka aluminium tertutup tupai-kandang) untuk membentuk torsi rotasi magnetoelektrik. Motor listrik dibagi menjadi motor arus searah dan motor arus bolak-balik sesuai dengan penggunaan sumber daya. Motor listrik dalam sistem tenaga listrik sebagian besar merupakan motor arus bolak-balik, dan dapat berupa motor sinkron atau motor asinkron (kecepatan medan magnet stator motor dan kecepatan rotasi rotor tidak disimpan pada kecepatan sinkron). Motor terutama terdiri dari stator dan rotor, dan arah di mana kawat energi dikenakan gaya di medan magnet terkait dengan arah arus dan arah garis induksi magnetik (arah Medan gaya). Prinsip kerja motor adalah medan magnet bekerja pada arus untuk memaksa motor berputar.
