Prinsip kerja motor sikat dan motor brushless
1, sikat motor
Ketika motor bekerja, koil dan komutator berputar, baja magnetik dan sikat karbon tidak berputar, dan perubahan bolak-balik dari arah arus koil diselesaikan oleh komutator dan sikat yang berputar dengan motor. Dalam industri kendaraan listrik, ada sikat motor yang dibagi menjadi motor sikat kecepatan tinggi dan motor sikat kecepatan rendah. Ada banyak perbedaan antara motor brushed dan brushless. Dari namanya, dapat dilihat bahwa motor brush memiliki sikat karbon, dan motor brushless tidak memiliki sikat karbon.
Motor sikat memiliki dua bagian: stator dan rotor. Stator memiliki kutub magnet (lilitan atau magnet permanen). Rotor memiliki belitan. Setelah pemberian energi, medan magnet (kutub magnet) juga terbentuk pada rotor, dan ada kutub magnet antara stator dan rotor. Sudut sedemikian rupa sehingga motor diputar di bawah daya tarik timbal balik dari medan magnet rotor tetap (antara kutub N dan kutub S). Dengan mengubah posisi sikat, sudut kutub stator dapat diubah (dengan asumsi titik awal kutub magnet stator, sisi lain kutub magnet rotor, arah kutub magnet rotor menunjuk ke kutub stator adalah arah putaran motor) Arah motor dengan demikian mengubah arah rotasi motor.
2, motor tanpa sikat
Motor brushless mengadopsi pergantian elektronik, koil tidak bergerak, dan kutub magnet berputar. Motor brushless menggunakan satu set perangkat elektronik untuk merasakan posisi kutub magnet magnet permanen melalui elemen Hall. Menurut persepsi ini, sirkuit elektronik digunakan untuk mengalihkan arah arus dalam koil pada waktunya untuk memastikan bahwa gaya magnet pada arah yang benar dihasilkan untuk menggerakkan motor. . Menghilangkan kelemahan dari motor yang disikat.
Sirkuit ini adalah pengendali motor. Pengontrol motor tanpa sikat juga dapat mewujudkan beberapa fungsi yang tidak dapat disadari oleh motor sikat, seperti menyesuaikan sudut perpindahan daya, pengereman motor, membalikkan motor, mengunci motor, dan menghentikan catu daya ke motor dengan menggunakan sinyal rem. Sekarang kunci alarm elektronik dari baterai mobil memanfaatkan fungsi-fungsi ini sepenuhnya.
Motor DC brushless terdiri dari badan motor dan driver, dan merupakan produk mekatronik khas. Karena motor DC brushless dioperasikan dengan cara yang dikontrol sendiri, motor tidak menambahkan belitan start ke rotor seperti motor sinkron yang dihidupkan ulang di bawah pengaturan kecepatan frekuensi variabel, dan tidak menyebabkan osilasi dan keluar-langkah ketika beban tiba-tiba.
