Penerapan teknologi frekwensi konversi kecepatan peraturan di motor tarik
Secara khusus, motor tarik mencakup banyak aspek, seperti DC motor, persamaan gerak sistem motor, dan karakteristik statis, dinamis karakteristik dan transformer motor DC. Dalam hal Kategori kontrol, loop terbuka kecepatan adalah sistem kontrol frekuensi variabel kecepatan bongkar muat motor pompa, dan sistem kontrol listrik frekuensi variabel kecepatan dikendalikan oleh frekuensi rasio tegangan konstan. Sebenarnya digunakan, untuk mengontrol tegangan DC output, alasan utama adalah tegangan.
Dengan kecepatan diberikan, sinyal kontrol dalam sistem seluruh kuasa dapat diperoleh, dan bahkan jika kecepatan diberikan melompat perubahan tegangan keluaran Inverter dan perubahan rutin saat ini dapat terkoordinasi dan dikendalikan. Oleh karena itu, kami akan mengatur integrator diberikan dan menggantikan melompat masukan dengan sinyal keluaran jalan, sehingga rotasi maju dan reverse motor dapat secara efektif dikendalikan. Dikenal melalui praktek bahwa tegangan positif dan negatif dipakai untuk secara efektif memisahkan referensi kecepatan dan tarik output integrator diberikan selama operasi Motor seluruh sistem. Karena tegangan sinyal positif adalah tegangan keluaran dari controller saat ini kontrol dan frekuensi output Inverter, ada tidak ada perbedaan yang signifikan dalam nilai absolut Konverter set. Melalui banyak riset praktik, inverter sistem memiliki berbagai macam peraturan kecepatan, dan memiliki kecepatan yang baik peraturan kelancaran, yang dapat secara efektif meningkatkan kinerja motor ketika memulai, sehingga dapat secara efektif diterapkan untuk motor tarik, di Selain itu dapat juga digunakan secara luas di drag listrik kapal. Sinyal kontrol yang digunakan adalah sama, hanya perlu untuk mengkoordinasikan output tegangan dan output frekuensi, teknologi kontrol frekuensi kognitif yang lebih rasional, lebih baik Anda dapat menerapkan teknologi kontrol kecepatan variabel frekuensi di motor tarik.
