Buat kartu bisnis baru di luar negeri
Pada saat yang sama, struktur produk ekspor telah berubah dari bagian utama ke seluruh mesin dan sistem; Modus ekspor telah secara bertahap menyadari transformasi substansial dari output produk ke modal, layanan dan output teknologi.
Pada tahun 2009, perusahaan memasuki pasar kereta api India dengan generator utama dari lokomotif dan motor penggerak AC pembakaran internal sebagai terobosan. Batch pertama produk dikirim pada Mei 2011. Dengan pengiriman tepat waktu dan kualitas yang stabil, perusahaan ini secara bertahap tumbuh menjadi pemasok Tier 1 ke Kementerian Kereta Api India dan memiliki kesempatan untuk bersaing dengan perusahaan-perusahaan terkenal di dunia. Saat ini, proyek motor traksi YJ157A dengan lokomotif diesel 4500 HP, model utama kereta api India, telah menjadi proyek pilar bisnis ekspor perdagangan internasional perusahaan.
Menurut peraturan Kementerian Kereta Api India, setelah satu tahun operasi aman dari motor yang dibeli, pemasok memiliki kualifikasi untuk berpartisipasi dalam penawaran dari Kementerian Kereta Api India. Pada Juli 2011, Perusahaan Listrik Yongji berhasil berpartisipasi dalam penawaran Kementerian Perkeretaapian India untuk pertama kalinya dan menyita 36 pesanan produk. Pada Agustus 2012, perusahaan ini memenuhi syarat sebagai pemasok sekunder dari Kementerian Kereta Api India. Pada Maret 2014, itu memenuhi syarat sebagai pemasok Tier 1 di India, dan bagian dari tawaran yang berpartisipasi meningkat dari 15% menjadi lebih dari 30%. Pada tahun itu, 108 kontrak untuk ekspor motor India berhasil ditandatangani, dan jumlah kontrak menyumbang 60% dari kuota penawaran 2014 dari Kementerian Kereta Api India. Pada awal 2016, Perusahaan Listrik Yongji memenangkan tender lagi dan menandatangani pesanan untuk mengekspor 408 motor traksi dari India, yang merupakan kontrak tunggal terbesar untuk ekspor ke India.
Pada Maret 2014, CRRC memperoleh pembelian besar lokomotif Afrika Selatan dengan nilai total hampir US $ 3 miliar. Di antara mereka, Yongji Electric Machinery Co., Ltd. bertanggung jawab untuk menyediakan set lengkap produk sistem penggerak listrik seperti generator utama, motor traksi dan konverter tambahan traksi untuk 232 lokomotif diesel, dan bertanggung jawab untuk produksi lokal luar negeri produk terkait. Menurut kontrak, di samping 35 sistem traksi yang diproduksi di China, Yongji Motor Company perlu berinvestasi di Afrika Selatan untuk mendirikan perusahaan yang bertanggung jawab atas produksi lokal di seluruh Afrika Selatan. Ini akan membuka output Yongji Motor dari output produk ke output teknologi dan output modal. Babak baru transformasi dan peningkatan juga telah mencapai terobosan baru dalam ekspor China CRRC dari output teknis produk kendaraan lengkap ke seluruh rantai kendaraan "kendaraan lengkap + komponen inti". Pada Mei 2015, Yongji Motor Afrika Selatan Co., Ltd. didirikan dan sepenuhnya terlibat dalam lokalisasi produknya di Afrika Selatan. Pada bulan Agustus 2015, Perusahaan Listrik Yongji menyelesaikan pelatihan teori traksi dan generator utama untuk 13 orang dari TRANSNET (Perusahaan Kereta Api milik Negara Afrika Selatan) sesuai dengan rencana transfer teknologi proyek Afrika Selatan. Saat ini, sistem traksi dari 35 lokomotif diesel ukuran sempit domestik sedang disusun sesuai dengan persyaratan. Batch pertama dari lokomotif traksi yang diproduksi di dalam negeri sedang menjalani pengujian dan pengujian seluruh kendaraan. Data menunjukkan bahwa sistem traksi otonom stabil dan dapat diandalkan dan sepenuhnya memenuhi persyaratan uji. Motor adalah "jantung" dari rel kecepatan tinggi, jadi bagaimana membuat "hati" ini mengalahkan dunia? Menurut Nan Qinlong, CRRC Yongji akan secara aktif menerapkan merger dan akuisisi luar negeri dengan proyek-proyek di India dan Afrika Selatan, dan secara bertahap merealisasikan cakupan gabungan dari empat wilayah penjualan utama di kawasan Asia-Pasifik, kawasan Afrika, kawasan Amerika Latin dan CIS. wilayah. Lebih lama dan lebih dalam, membangun jaringan pemasaran internasional yang cepat, efisien dan luas, memungkinkan "Made in China" untuk memasuki lebih banyak negara dan wilayah.
