struktur dan klasifikasi motor dc diskon
Motor dc gear diskon adalah motor DC dengan tujuan khusus dalam sistem kontrol otomatis. Strukturnya pada dasarnya berbeda dari motor DC umum. Ini juga terdiri dari dua bagian: stator dan rotor.
Peran stator adalah untuk membentuk medan magnet yang konstan dengan medan yang berliku pada kutub stator. Dalam sistem perlambatan DC, motor geared elektromagnetik dan magnet permanen DC umumnya digunakan. Saat ini, mode eksitasi elektromagnetik adalah mode eksitasi lainnya, dan angker dan belitan eksitasi ditenagai oleh dua sumber daya independen.
Magnet permanen berongga cup armature motor gear DC diputar oleh stator luar dan stator bagian dalam, dan armature cup berongga berputar di celah udara antara stators bagian dalam dan luar. Stator luar terbuat dari bahan magnetik lunak, dan intinya dilengkapi dengan belitan pekat (dua kutub magnet setengah lingkaran dibentuk oleh magnet atau kutub N dan S magnet pada baja magnetik annular). Stator bagian dalam terbuat dari bahan magnetik lunak silindris yang bertindak sebagai bagian dari sirkuit magnetik untuk mengurangi keengganan magnetik. Amature adalah silinder berbentuk cangkir berongga yang terbuat dari bahan non-magnetik seperti plastik, yang dipasang langsung pada poros motor. Cangkir berongga disusun dalam bentuk cangkir berongga di sepanjang lingkaran cangkir berongga dan gulungan yang dibentuk disembuhkan dengan resin epoksi. Catu daya diterapkan ke gulungan angker melalui sikat dan pengalih. Secara umum, panjang dan diameter inti angker motor deselerasi DC lebih besar dari motor DC biasa, dan tujuannya adalah untuk mengurangi momen roda gila dan meningkatkan kecepatan respons.
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan perkembangan teknologi, jenis baru diskon motor dc gear, seperti motor DC diarahkan, telah diproduksi.
