"Double-pertempuran hegemoni", cinta motor mobil penumpang
Setelah membaca di atas, kami memiliki pemahaman umum tentang distribusi genre ini tiga pasar. Di bidang kendaraan penumpang, motor sinkron magnet permanen dan AC Motor asinkron terutama digunakan, dan mobil penumpang lebih erat terhubung dengan kehidupan sehari-hari, jadi kita perlu berbicara tentang genre ini dua secara terpisah.
Teman-teman yang lebih peduli tentang kendaraan energi baru mungkin memiliki persepsi bahwa paling domestik OEM lebih memilih untuk menggunakan motor sinkron magnet permanen, sementara negara-negara Eropa dan Amerika memilih untuk menggunakan AC Motor asinkron. Kendaraan energi baru seperti domestik BYD Qin ProEV500, generasi baru lagu EV500, Geely Dorsett EV, dan Roewe ERX5 dilengkapi dengan motor sinkron magnet permanen. OEM asing seperti Tesla, model dan ModelX menggunakan AC Motor asinkron, tapi ada pengecualian. Dalam negeri, Weilai dan Jiangling juga dilengkapi dengan AC Motor asinkron, tetapi beberapa di antaranya adalah produsen terkenal. Aku bisa melihat model yang menggunakan AC motor asinkron.
Meskipun pangsa pasar saat ini motor sinkron magnet permanen lebih besar, ada beberapa kali ketika AC Motor asinkron telah banyak digunakan di pasar karena mereka kemampuan kuat yang berlebihan, percepatan kinerja yang lebih baik dan lebih struktur yang stabil. Synchronous motors dapat pergi melawan trend? Alasan utama adalah bahwa AC Motor asinkron memiliki konsumsi energi yang tinggi, besar panas, berat, dan membutuhkan volume besar sistem pendingin. Kekurangan-kekurangan ini secara langsung menyebabkan "AC asinkron profesional rumah tangga" seperti Tesla untuk terus-menerus memperbesar tubuh. Peningkatan rapatan energi untuk memastikan daya tahan. Dapat dikatakan bahwa kerugian dalam hal energi konsumsi berat dan volume tegas membatasi pengembangan AC Motor asinkron di bidang mobil penumpang.
Jika Anda ingin membeli prosesor motor pengolahan makanan, silahkan membayar perhatian ke 3D printer motor.
