Ahli evaluasi panas dari motor hub: mana keuntungannya, apa prospeknya?
Beberapa orang di industri percaya bahwa motor hub memiliki banyak keuntungan seperti efisiensi tinggi, hemat energi, ringan, miniaturisasi, dll. Ini adalah solusi utama untuk kendaraan listrik murni. Motor hub menyadari integrasi mesin dan transmisi kendaraan energi baru, dan secara kreatif mengintegrasikan daya, transmisi dan pengereman ke dalam hub. Drive pusat variabel adalah drive terdistribusi, menghilangkan transmisi, poros drive dan diferensial. Komponen transmisi dapat mengurangi komponen transmisi hingga 80% dan mengurangi bobot hingga 30%, sehingga meningkatkan efisiensi energi baterai dan memperpanjang daya jelajah.
Ketua Asosiasi Pertukaran Otomotif AS-China dan Ketua Organisasi Elite Otomotif Global Wang Dazhan: Akusisi perusahaan luar negeri oleh perusahaan China adalah cara yang efektif untuk mengembangkan bagian-bagian dan komponen perusahaan independen di China.
Zhao Fuquan, ketua berputar dari World Association of Automotive Engineers: Motor hub menyambut musim semi baru.
Wang Binggang, kepala kelompok ahli dari Kantor Aksi Aksi Koordinasi Bersih Mobil Nasional Bersih: Motor hub roda adalah arah dari inovasi teknologi.
Xu Xiangyang, wakil direktur eksekutif Pusat Penelitian Teknologi Transmisi Otomatis Kendaraan Penumpang Nasional: Motor hub adalah dampak revolusioner pada industri transmisi.
Setelah motor hub banyak digunakan di bus, mobil penumpang atau mobil, itu adalah dampak revolusioner di seluruh industri tradisional. Setelah motor hub ditempatkan pada bus 12 meter, beberapa peralatan konvensional akan dibatalkan. Selain itu, dari perspektif perkembangan teknologi, motor hub adalah arah untuk pengembangan mobil konvensional atau penggerak drive listrik di masa depan. Ketika datang ke drive roda didistribusikan, dari titik kontrol seluruh kendaraan, dari motor hub itu sendiri, dari fasilitas eksekusi terintegrasi, dll, banyak masalah teknis yang terlibat. Hanya setelah menyelesaikan semua masalah, motor hub benar-benar dapat berada di dalam bus. Atau dapatkan di kendaraan komersial. Saat ini, motor hub e-Traction telah diterapkan pada bus dan bus di negara-negara Eropa. Harus dikatakan bahwa e-Traction telah memecahkan masalah teknis yang kritis ini. Langkah selanjutnya adalah bagaimana mewujudkan industrialisasi di China secepat mungkin, dan pasar Cina. Gabungan, promosi dan aplikasi skala besar.
