Pengetahuan umum tentang penggunaan pertama motor
1. Inspeksi sebelum pemasangan motor
1.1 Pemeriksaan dimensi motor dan parameter dasar.
1.1.1 Motor universal dapat diperiksa terhadap sampel motor. Motor khusus atau motor dengan perjanjian teknis dan gambar garis harus diperiksa item per item sesuai dengan persyaratan perjanjian dan gambar garis besar. Hasil inspeksi memenuhi syarat sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.
1.1.2 Papan nama motor konsisten dengan kontrak atau perjanjian.
1.1.3 Pemeriksaan arah rotasi.
Produk keperluan umum tegangan rendah (H80 - H315) tidak memiliki persyaratan untuk arah putaran, dan motor dapat dioperasikan di arah maju dan mundur; untuk produk bertegangan rendah dan daya tinggi, perlu untuk memeriksa apakah persyaratan tanda arah motor dan kontrak atau perjanjian adalah sama.
Diperlukan arah putaran motor 2 dan 4-kutub tegangan tinggi, dan motor 6 atau lebih kutub tidak memiliki persyaratan untuk arah rotasi (kecuali dalam kasus khusus). Arah putaran harus sama dengan arah putaran mesin utama, sehingga motor dapat digunakan secara normal. Kalau tidak, kenaikan suhu motor terlalu tinggi.
1.2 Pemeriksaan motor.
1.2.1 Pemeriksaan resistansi DC
Pemeriksaan resistansi DC tiga fase belitan motor: mengukur resistansi DC dari belitan tiga fase, perbedaan antara resistansi dari setiap fase resistansi tiga fase DC dan nilai rata-rata resistan DC dari belitan tiga fase harus tidak lebih besar dari 1% dari nilai rata-rata resistan DC dari belitan tiga fase. .
1.2.2 Pemeriksaan resistansi isolasi
Resistansi isolasi memeriksa resistansi insulasi belitan ke tanah. Resistansi isolasi belitan stator diukur menggunakan shaker yang memiliki tegangan keluaran antara 500 dan 2500 VDC. Jika nilai yang diukur adalah ≤1MΩ / KV, belitan dikeringkan.
2, inspeksi dasar
2.1 Pondasi harus memiliki kekuatan yang cukup untuk menghindari resonansi gaya yang dihasilkan oleh sistem dan motor pada kondisi operasi normal dan abnormal.
2.2 Fondasi harus mampu menahan momen mekanis mendadak yang terjadi selama start motor atau dalam kondisi abnormal.
2.3 Alas atau alas baja harus memungkinkan bantalan kira-kira 2 mm. Namun, tidak boleh melebihi 4mm dalam kondisi apa pun.
3, temukan permintaan yang tepat
3.1 Saat memasang motor, harus diperhatikan bahwa garis tengah poros motor harus konsisten dengan garis tengah mesin yang akan digerakkan. Jika tidak, bantalan akan rusak dan poros akan patah. Toleransi antara kedua kopling ini sesuai dengan standar. Berikan perhatian khusus untuk melindungi bidang kaki motor. Jangan menabrak atau merusak bidang kaki. Saat menyesuaikan ketinggian tengah motor, pad datar harus ditambahkan antara bidang kaki motor dan pondasi yang kaku. Jumlah bantalan rata harus sekecil mungkin.
3.2 Untuk memastikan jarak aksial yang cukup ketika mencari timing, pertimbangkan jumlah ekspansi termal motor.
4, mesin uji
4.1 Mesin uji tanpa beban: Mesin uji pertama, joging, periksa putaran motor. Putar ke arah yang benar dan jalankan. Getaran motor dan suhu bantalan terdeteksi setiap 10 menit pada operasi awal. Jika tidak ada kelainan setelah 30 menit, interval waktu deteksi dapat diperpanjang dan terdeteksi sekali setiap 30 menit. Berjalan selama 2 jam, tidak ada masalah yang bisa menghentikan mesin uji.
4.2 Mesin uji beban penuh: Proyek mesin uji beban penuh sama seperti di atas. Hanya membutuhkan waktu lebih dari 4 jam untuk berlari.
Jika Anda ingin membeli motor perkakas listrik, harap perhatikan Motor Antena Mobil.
