Bagaimana untuk memeriksa dan membersihkan rotor dan stator?
Setelah motor dibongkar dan dibongkar, cek dan periksa berikut harus dilakukan pada rotor dan stator.
1 membersihkan debu pada rotor dan rotor dengan udara atau kulit harimau.
2 menara minyak dan kotoran pada kumparan, lap dengan kain bersih, alkohol, atau karbon tetraklorida.
3 bersih core, coil dan commutator, dll, jangan gunakan Perkakas dari logam untuk mencegah kerusakan isolasi. Gunakan sikat bersih atau kain lembut.
4 periksa apakah besi inti laminasi ketat, Apakah ada cacat seperti Burr dan chamfers; Apakah baut menjepit simetris ditekan, Apakah rantai, pin, dll yang kendur; Apakah ada puing-puing di ventilasi selokan dan pengelasan lembaran ventilasi perusahaan.
5 memeriksa isolasi coil untuk gelembung, mengupas dan kerusakan; Apakah kawat kumparan, irisan dan pad yang lengkap, tighter, longgar atau terpengaruh, atau baji menonjol dari inti.
6 Periksa apakah kutub magnet dan coil diperbaiki tegas, Apakah insulasi baut isolasi baik, Apakah kompensasi kumparan palem ekstrim ketat dan Apakah kabel membungkuk atau hubung pendek.
7 memeriksa apakah blok keseimbangan pada rotor perusahaan, dengan atau tanpa perpindahan dan jatuh.
8 memeriksa apakah angker belitan kawat mengikat perusahaan, dan apakah kepala menutupi, potongan mengangkat dan memimpin kawat yang rusak atau buruk dilas, dan tidak ada benda asing yang konduktif antara celah.
9 Periksa rotor kandang tembaga strip (aluminium strip) untuk retak, Apakah pengelasan dengan cincin akhir perusahaan, Apakah ada retak atau kelonggaran, dan apakah mengarah rusak atau rusak.
Dalam pemeriksaan di atas, jika masalah ditemukan, tindakan yang sesuai harus diambil untuk memperbaiki mereka, dan kerusakan harus diganti dalam waktu.
