Bagaimana cara mengekstrak rotor motor?
Metode ekstraksi rotor motor tergantung pada struktur dan berat rotor dan alat pengangkat yang digunakan di lokasi perbaikan.
Ada empat metode umum untuk mengekstraksi rotor motor.
2 Ketika rotor motor lebih besar dari lubang dalam stator, rotor harus ditarik dari sisi kipas; untuk motor dengan ring slip atau komutator, rotor harus ditarik dari sisi ring slip atau komutator. Kipas, cincin selip atau komutator tidak harus dilepas.
3 Jika rotor motor berat dan ekstensi poros panjang, crane dapat digunakan untuk mengekstrak rotor. Selama operasi, gunakan tali kawat derek untuk menggantung poros. Seperti yang ditunjukkan pada (a) Gambar 1-3, perlahan-lahan gerakkan pusat gravitasi rotor ke bagian luar stator, lalu lepaskan dari ujungnya dan letakkan di braket dengan isolasi kardus. Gambar 1-3 (b) menunjukkan. Pada saat ini, tali kawat derek diubah menjadi pusat gravitasi rotor, dan rotor dapat diangkat. Ketika poros rotor motor pendek, pusat gravitasi rotor tidak dapat dilepas dari luar stator. Pipa baja dengan panjang yang sesuai (poros palsu) dapat ditempatkan pada poros.
Perawatan harus diambil saat memompa rotor untuk mencegah lilitan stator tergores. Jika perlu, karton isolasi dapat ditempatkan di ujung koil untuk perlindungan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-3 (c).
4 pasang rotor yang tidak dapat dilengkapi dengan poros palsu dapat diekstraksi dengan metode rotor dua tahap. Yaitu, rotor pertama kali ditarik oleh kait ganda, dan setelah panjang tertentu diekstraksi, bagian rotor yang diekstraksi ditempatkan pada braket yang dapat diatur ketinggiannya, dan bagian dalam stator untuk sementara ditopang pada inti stator, seperti yang ditunjukkan dalam Gbr. Setelah itu, rotor diangkat dan ditarik keluar.
Setelah rotor motor ditarik keluar, gelung, inti besi, irisan, dan ujung pita harus diperiksa tepat waktu untuk memar. Jika ada bagian yang rusak, itu harus diperbaiki tepat waktu.
