Bagaimana menghapus katrol atau sambungan?
Metode pelepasan dan langkah-langkah katrol atau sambungan adalah sebagai berikut.
1 Longgarkan atau benturkan sekrup pengikat pada katrol atau kopling, dan tambahkan minyak tanah ke lubang kontak antara lubang dalam katrol atau kopling dan poros yang akan disusupi dan dilumasi. Kemudian perlahan tarik katrol atau kopling dengan gripper khusus (juga dikenal sebagai cetakan), seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-1 (a). Saat menggunakan penarik poros, bagian tengah sekrup harus sejajar dengan garis tengah poros, dan perhatikan kekuatan katrol atau kopling. Jangan merusak insulasi roda atau merusak penarik poros.
2 Jika katrol atau sambungannya padat atau berkarat, tidak mudah untuk dilepaskan. Bungkus poros dengan kain lembab, dan gunakan blower untuk memanaskan puli atau kopling secara cepat dan merata untuk melebarkannya, dan tarik keluar dan lepaskan.
3 Anda juga dapat menggunakan besi kotak dengan ujung baji untuk memiringkan cincin bagian dalam katrol atau kopling. Seperti yang ditunjukkan pada (b) Gambar 1-1, ketuk ujung lain dari besi kotak dengan palu kecil untuk menghubungkan katrol atau sambungan. Poros dilepas.
Jika Anda tidak perlu membersihkan bantalan atau bushing motor, Anda tidak perlu membongkar sambungan.
Pasang puli atau kopling, ada dua metode dingin dan panas.
1 Saat dingin, luruskan alur pasak atau kencangkan lubang sekrup terlebih dahulu. Untuk motor kecil dan menengah, letakkan balok kayu di ujung ujung katrol atau kopling dan tekan perlahan dengan palu. Jika sulit untuk mengetuk, letakkan blok di ujung poros yang lain dan letakkan di dinding, lalu ketuk katrol atau kopling. Untuk motor besar, katrol atau kopling dapat ditekan ke poros dengan dongkrak. Namun, kerangka penyangga tetap digunakan untuk memegang ujung motor dan bagian bawah dongkrak.
2 Heat kit mengacu pada memanaskan katrol atau kopling dari interferensi untuk memperluas ke batas tertentu, dan dengan cepat menariknya ke poros. Karena lubang dan poros puli atau kopling sebagian besar dikirimkan dengan gangguan interferensi.
Metode pemanasan hot set adalah pemanasan oven dan pemasakan minyak panas.
1 Saat memanaskan dalam oven, katrol atau kopling ditempatkan dalam oven, sehingga pemanasan merata, laju pemanasan lebih disukai 60 ° C / jam, suhu tidak bisa terlalu cepat, waktu pemanasan tergantung pada jumlah ekspansi. Hal ini dapat dideteksi dengan jarum ukuran diameter dalam yang diperluas yang telah disiapkan, dan selongsong panas dapat dilakukan ketika jarum dapat menjorok ke dalam lubang bagian dalam.
2 Saat memasak dengan minyak panas, pasang bingkai pendukung di tangki bahan bakar yang dilengkapi dengan minyak transformator, tempatkan katrol atau kopling pada braket, kemudian panaskan minyak untuk melebarkan katrol atau kopling, dan panaskan jaket. . Untuk mencegah pemanasan yang tidak merata, katrol atau sambungan tidak dapat bersentuhan langsung dengan lantai tangki.
