Motor ini tidak jauh dari produksi dan kehidupan kita, dari perangkat penggerak berbagai peralatan seperti kipas dan pompa, ke mesin cuci, kipas listrik dan AC yang biasa digunakan di rumah tangga. Motor banyak digunakan dalam industri, pertanian, transportasi, kota dan peralatan rumah tangga. Dan bidang lainnya.
Menurut statistik, pada tahun 2015, kepemilikan motor Cina adalah sekitar 2,4 miliar kilowatt, dan total konsumsi listrik sekitar 3,5 triliun kilowatt jam, terhitung 65% dari total konsumsi listrik seluruh masyarakat.
Melalui peningkatan efisiensi energi, efisiensi sistem motor Cina dapat ditingkatkan sebesar 5 hingga 8 poin persentase secara keseluruhan, dan penghematan energi tahunan sebesar 130 miliar hingga 230 miliar kWh dapat tercapai, setara dengan pembangkit listrik tahunan dua hingga tiga kekuatan Tiga Gorges stasiun.
Hanya sedikit orang yang tahu bahwa motor yang tidak menarik lebih dari setengah listrik di negara itu. Motor dengan efisiensi tinggi adalah salah satu cara paling efektif untuk menghemat listrik. Mempromosikan motor efisiensi tinggi telah menjadi peristiwa besar dalam transformasi ekonomi China, konservasi energi dan pengurangan emisi, dan bahkan kontrol kabut asap.
“Tagihan listrik telah berkurang secara signifikan.” Ini adalah perubahan signifikan setelah Guangdong Nengqiang Ceramics Co., Ltd. mengadopsi motor hemat energi efisiensi tinggi. "Keramik adalah industri yang mengkonsumsi energi tinggi, dan biaya listrik merupakan bagian yang lebih tinggi dari total biaya." Pejabat perusahaan mengatakan bahwa setelah motor efisiensi tinggi perusahaan digunakan di pabrik bola keramik, tingkat penghematan daya mencapai 18% , sesuai dengan nilai rata-rata listrik industri. Dihitung 0,8 yuan / kWh, penghematan biaya tahunan 64.624 yuan, lebih dari 1 tahun dapat memulihkan biaya transformasi investasi.
Padahal, motor ini tidak jauh dari produksi dan kehidupan kita. Alat ini cukup besar untuk mendorong perangkat seperti kipas, pompa, kompresor, dll., Ke mesin cuci rumah tangga kecil, kipas listrik, AC, dll. Motor banyak digunakan dalam industri dan pertanian. Di banyak bidang seperti transportasi, administrasi kota, dan peralatan rumah tangga, motor harus digunakan di mana pun energi listrik perlu diubah menjadi energi mekanik atau energi mekanik diubah menjadi energi listrik.
Karena berbagai aplikasinya, motor telah menjadi perangkat terminal yang paling haus kekuasaan. Menurut perkiraan, pada tahun 2015, kepemilikan motor Cina adalah sekitar 2,4 miliar kilowatt, dan total konsumsi listrik sekitar 3,5 triliun kWh, terhitung 65% dari total konsumsi listrik seluruh masyarakat. Total konsumsi listrik dari sektor industri adalah 2,9 triliun kilowatt. Pada saat itu, ia menyumbang 74% dari konsumsi listrik industri, dan konsumsi daya motor industri menyumbang 52% dari total konsumsi listrik seluruh masyarakat.
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan dukungan kebijakan nasional, tingkat efisiensi energi motor China telah meningkat secara bertahap, tetapi tingkat efisiensi energi secara keseluruhan masih rendah. Dari perspektif motor itu sendiri, tingkat rata-rata efisiensi motor di Cina adalah 3 hingga 5 poin persentase lebih rendah daripada negara-negara asing. Motor efisiensi tinggi yang saat ini digunakan hanya menyumbang sekitar 8%. Dari perspektif sistem motor, karena pencocokan yang tidak masuk akal dan penyesuaian mundur, sistem motor Efisiensi operasi adalah 10 hingga 20 poin persentase lebih rendah daripada tingkat mahir asing, dan penggunaan berat motor efisiensi rendah menyebabkan pemborosan besar listrik. Untuk setiap 1 poin persentase peningkatan efisiensi energi dari sektor industri, dapat menghemat sekitar 26 miliar kWh listrik per tahun.
Xu Dianguo, wakil presiden Institut Teknologi Harbin, mengatakan bahwa melalui peningkatan efisiensi energi, efisiensi sistem motor China dapat ditingkatkan sebesar 5 hingga 8 poin persentase secara keseluruhan, dan penghematan energi tahunan dapat mencapai 130 miliar hingga 230 miliar kWh, setara dengan 2 hingga 3 stasiun pembangkit Three Gorges. Pembangkit listrik tahunan.
Penghematan energi dari sistem motor adalah bagian penting dari pembentukan masyarakat berorientasi konservasi Cina dan pengembangan ekonomi sirkular. Intinya terletak pada terobosan teknologi. Saat ini, ada dua jenis motor efisiensi tinggi yang memiliki keunggulan absolut di pasar: seri YE3 ultra-efisiensi tinggi motor asinkron tiga fase dan motor sinkron magnet permanen. Namun, menurut para pelaku pasar, efek penghematan energi yang sebenarnya dari motor YE3 tidak baik, dan motor magnet permanen akan memiliki derajat degaussing yang berbeda setelah digunakan untuk jangka waktu tertentu; Keengganan motor memiliki keunggulan stabilitas dan penghematan energi, tetapi penerapan teknisnya sulit.
Dalam riset pasar, wartawan menemukan bahwa Shenzhen Fengfa Technology Development Co, Ltd tidak hanya menembus masalah teknis beralih keengganan motor, tetapi juga berhasil mengindustrialkan teknologi ini. Pada bulan Oktober tahun ini, teknologi ini telah melewati pencapaian ilmiah dan teknologi dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, dan efek hemat energinya dapat mencapai 15% hingga 20%, jauh melebihi teknologi motor efisiensi tinggi yang ada.
Saat ini, motor keengganan perusahaan beralih telah digunakan dalam industri keramik, kimia dan industri lainnya. Zhou Qingyu, Ketua Teknologi Fengfa Development Co, Ltd mengatakan kepada wartawan Daily Economic bahwa Shandong Laiwu Taihe Biochemical Co., Ltd mengubah motor asinkron tiga fasa asli menjadi motor pengatur kecepatan cerdas, dan tingkat penghematan daya mencapai 20,16%. Foshan Liangjian Co, Ltd melakukan tes perbandingan pada penghematan energi dari ball mill, menunjukkan bahwa tingkat penghematan daya juga mencapai 14% hingga 16%.
Perlu dicatat bahwa teknologi ini akan membantu menyelesaikan dilema mobil listrik yang ada. Zhou Qingyu mengungkapkan bahwa teknologi motor Fengfa Technology Development Co., Ltd. saat ini dapat digunakan untuk meningkatkan motor kendaraan listrik yang ada, dan tingkat penghematan energi motor bisa setinggi 50%. Ini juga berarti bahwa daya jelajah kendaraan listrik dapat ditingkatkan hingga 50% di bawah kapasitas baterai yang sama; ditambah dengan motor tidak berdampak arus, masa pakai baterai akan meningkat 100% hingga 20 tahun.
Para ahli mengatakan bahwa di satu sisi, sistem motor keengganan yang beralih adalah peralatan yang ideal untuk transformasi teknologi dan peningkatan produk. Hal ini dapat mengurangi konsumsi energi hingga lebih dari 20% dalam industri, dan juga mengurangi emisi limbah industri dan mempromosikan transformasi dan peningkatan perusahaan. . Di sisi lain, motor, kontrol listrik dan catu daya adalah tiga poin utama dari perusahaan kendaraan listrik. Motor listrik baru dapat digunakan sebagai terobosan untuk memecahkan masalah bahwa kendaraan listrik murni saat ini memiliki jarak jelajah yang pendek dan mendorong pengembangan lebih lanjut industri kendaraan listrik di Cina.
