Profesor Dongda menemukan "motor magnet permanen stator baru" untuk memasang jantung yang kuat untuk kendaraan listrik
"Sistem penggerak motor magnet permanen tradisional memiliki dua kelemahan utama. Pertama, kisaran pengaturan kecepatan sempit, yaitu, sulit untuk memastikan kinerja yang baik dan efisiensi tinggi pada kecepatan rendah dan kecepatan tinggi; kedua, toleransi kesalahan buruk, itu adalah, sulit untuk mempertahankan ketika ada kesalahan. Motor terus bekerja. " Pada tahun 2018, Profesor Cheng Ming dari Universitas Tenggara dianugerahi "Penghargaan Penemu Paten Jiangsu Kedua" oleh Pemerintah Provinsi Jiangsu. Dia memimpin tim untuk menciptakan sistem teoritis motor medan magnet satu sisi, yang memecahkan dua masalah di atas. Hasil teknis diaplikasikan pada motor berkekuatan tinggi dan sistem penggerak baru, berkontribusi pada kendaraan energi baru dan pembangkit tenaga angin.
Membangun sistem teoritis untuk motor medan magnet satu sisi
"Magnet permanen dari motor magnet permanen terletak di rotor, yang menghasilkan kekuatan struktur rotor yang rendah, dan panas yang dihasilkan oleh magnet permanen sulit untuk dihilangkan, yang membatasi kemampuan motor untuk menghasilkan energi mekanik. " Profesor Cheng Ming memperkenalkan mode berpikir dari desain motor magnet permanen tradisional. Struktur motor magnet permanen stator baru, melalui desain yang wajar dari kumparan berenergi, sebagian besar menghilangkan ketidakstabilan kecepatan, getaran, kebisingan, dll. Motor selama operasi, meningkatkan output energi kinetik motor, meningkatkan kinerja motor, dan tidak memerlukan biaya tambahan. .
Menanggapi masalah "kisaran sempit kecepatan motor magnet permanen", Profesor Cheng Ming mengusulkan struktur motor tipe stator, yang secara unik menempatkan magnet permanen dan kumparan berenergi pada stator stasioner, menghilangkan sikat dan struktur tradisional. . Cincin slip. Keberadaan sikat dan cincin selip dalam struktur tradisional mengarah pada kontak mekanis langsung antara rotor yang berputar dan stator stasioner, yang mengurangi keandalan motor. Motor baru yang diusulkan oleh Profesor Cheng Ming memecahkan masalah ini, dan teknologi paten terkait berhasil diterapkan pada kendaraan listrik. Di bidang pembangkit tenaga angin dan sistem tenaga flywheel, jarak jelajah kendaraan listrik dapat ditingkatkan sebesar 8% dan kemampuan mendaki dapat ditingkatkan sebesar 25%.
Teknologi yang dipatenkan diterapkan pada banyak perusahaan
Dengan perkembangan pesat industri-industri strategis yang muncul seperti kendaraan listrik dan pembangkit energi baru, persyaratan yang lebih tinggi telah ditempatkan pada motor, dan teknologi untuk meningkatkan toleransi kesalahan dan kontrol kecepatan telah menjadi tuntutan utama. Tim Profesor Cheng Ming secara kreatif menerapkan struktur motor toleran-kesalahan yang baru pada desain dan meningkatkan toleransi kesalahan. Melalui kerja sama dengan New Dayang Electromechanical Group dan Jiangsu Weiteli Motor Co, Ltd, kami telah menghasilkan berbagai motor listrik untuk kendaraan listrik. Motor penggerak utama adalah seri Geely Zhidou, seri Zhongtai Zhidou, Jianghuai iEV, Jiangling E200 dan kendaraan listrik lainnya. Dukungan profesional, penjualan 100.000 unit, total penjualan lebih dari 5 miliar yuan.
Dalam beberapa tahun terakhir, Profesor Cheng Ming telah menjadi tuan rumah lebih dari 50 proyek termasuk Program Nasional 973, Program Nasional 863, Yayasan Ilmu Pengetahuan Alam Nasional, dan proyek kerjasama internasional utama. Dia telah memperoleh 126 paten penemuan Tiongkok dan 3 paten PCT. Hasilnya telah diubah menjadi lebih dari 20 perusahaan melalui perizinan, transfer atau pengembangan koperasi, dan diterapkan pada kendaraan listrik, pembangkit tenaga angin, traksi lift, generator set, dll., Mencapai manfaat ekonomi lebih dari 1,5 miliar yuan dan mengekspor valuta asing sebesar 75,7 juta dolar AS; Profesor Ming dianugerahi Hadiah Pertama Ilmu Pengetahuan Alam dari Kementerian Pendidikan, Hadiah Pertama Sains dan Teknologi Industri Mesin China, Hadiah Kedua Penemuan Teknologi Nasional, dan Penghargaan Perak dari Pameran Penemuan Jenewa, Penghargaan Emas Proyek Paten Jiangsu dan Penghargaan Keunggulan Paten China. Dia dianugerahi Marquez Lifetime Achievement Award dan terpilih sebagai Anggota Institut Insinyur Listrik dan Elektronik Amerika (IEEEFellow).
