"GB18613-2006" mengusulkan bahwa motor efisiensi tinggi sebagai standar wajib dari 1 Juli 2011, motor biasa tidak diperbolehkan untuk memproduksi dan menjual; pada tahun 2011, target promosi tahunan ditetapkan pada 31.77 juta kilowatt. Namun, pada tahun 2010, penjualan motor efisiensi tinggi menyumbang kurang dari 3%. Pada semester pertama 2011, jumlah motor efisiensi tinggi yang telah ditandatangani dan dikirim adalah hanya 480,300 kilowatt, akuntansi untuk hanya 1,5% dari total promosi tahunan, jauh di bawah kebijakan harapan. Hou Yuxuan, seorang peneliti dalam perlindungan lingkungan industri Cina konsultasi investasi, menunjukkan bahwa pengembangan industri motor efisiensi tinggi adalah sesuai dengan permintaan pasar, baik dari segi status quo industri dan pengembangan tren pasar masa depan. Tetapi jelas, pada tahap ini, penjualan produk telah tidak memasuki tahap skala besar pasar. Faktor terbesar yang dihadapi pasar promosi adalah harga. Meskipun promosi motor efisiensi tinggi memainkan peran yang sangat signifikan dalam energi konservasi dan pengurangan emisi dalam rencana lima tahun 12, jika peraturan terkait kebijakan yang harus dipenuhi, motor efisiensi tinggi masih perlu mencapai terobosan penjualan. .
Data saat ini menunjukkan bahwa jika kita ingin pada dasarnya menyelesaikan tugas promosi motor efisiensi tinggi tahun ini, volume promosi di kedua setengah tahun akan memperhitungkan 98.5% dari sepanjang tahun. Hal ini dapat dilihat bahwa sejak pelaksanaan standar wajib untuk high-efisiensi motor, puncak penjualan pertama akan datang, dan tren pasar itu juga bergerak dalam arah ini. Dari hasil analisis pasar penawaran dan permintaan, penjualan motor efisiensi tinggi tidak didasarkan pada perluasan permintaan, tetapi pada penggantian biasa motor. Karena efek kuat substitusi yang motor efisiensi tinggi, pasar biasa Motors secara bertahap akan memasuki tahap menyusut. Zhang Yulin, Direktur riset Cina investasi konsultasi, menunjukkan bahwa munculnya efisiensi tinggi motor pasti akan mengakibatkan kejatuhan motor biasa. Pada saat yang sama, setelah pasar titik kritis tercapai, penjualan motor biasa akan segera memasuki tahap pertumbuhan negatif, dan mendorong kebijakan akan revolusioner ini. Menggantikan faktor motivasi yang paling penting. Pada tahap awal dari pasar, banyak perusahaan telah sudah dipasarkan di sekitar motor efisiensi tinggi, dan berharap untuk mencapai terobosan dalam kinerja melalui pasar Dongfeng.
Menurut "analisis investasi 2011-2015 Cina hemat energi Motor industri dan ramalan laporan" yang dirilis oleh Cina konsultasi investasi, total diinstal kapasitas motor listrik Cina telah mencapai lebih dari 400 juta kW, dan tahunan konsumsi daya telah mencapai 1,2 trilyun kWh, akuntansi untuk seluruh negara. 60% dari total tenaga listrik konsumsi, akuntansi untuk 80% dari konsumsi listrik industri, yang total kapasitas terpasang penggemar, pompa dan kompresor telah melebihi 200 juta kW, dan konsumsi listrik tahunan adalah 800 miliar kWh, akuntansi untuk konsumsi listrik total di negara. 40% atau lebih.
