Prospek motor hemat energi dapat diharapkan, dan banyak inisiatif akan membantu industri berkembang.
Berbagai jenis konsumsi daya motor China menyumbang 60% hingga 70% dari total konsumsi daya industri China, sehingga prospek konservasi energi motor sangat besar. Namun, persaingan di bidang konservasi energi motor telah menjadi yang paling intens dan kejam di banyak industri teknologi hemat energi. Menurut penelitian saat ini, ada banyak sub-sektor besar dan perusahaan yang terdaftar dalam konservasi energi motor, termasuk teknologi pendinginan udara pembangkit listrik, peralatan sekunder pembangkit listrik, penangkapan dan penyimpanan karbon, konverter frekuensi, transformator hemat energi, motor efisiensi tinggi , kekuatan elektronik dan komponen. Sub-industri.
Prospek motor hemat energi dapat diharapkan
Pada tahun 2014, motor rotor tembaga ultra-efisien yang disediakan oleh Yunnan Copper Die Casting Technology Co, Ltd, yang dikembangkan dan diproduksi oleh Nanyang Explosion Protection Group, memenangkan medali efisiensi internasional dan menarik perhatian luas dari industri. Ini adalah penghargaan internasional pertama di bidang mesin listrik di China, yang mewakili teknologi motor efisiensi tinggi dan hemat energi China yang mencapai tingkat mahir di dunia. Namun, Wei Huazhen, ketua Nanyang Explosion-proof Group, mengatakan dalam sebuah reporter bahwa motor rotor tembaga memiliki kelebihan dalam penghematan energi. Prospek motor hemat energi sangat menjanjikan, tetapi menghadapi kesulitan dalam proses promosi.
Semua jenis motor kecil dan menengah yang tidak efisien adalah konsumen listrik terbesar pertama. Efisiensi dan faktor daya motor tradisional sangat rendah pada beban rendah. Sebenarnya, fenomena mobil besar yang ditarik kuda sangat serius. Teknologi cakram permanen tipe hard disk bumi langka diterapkan untuk efek penghematan energi dalam mesin gergaji industri, mesin penggilingan presisi, latihan bangku, pembangkit listrik tenaga diesel dan bidang lainnya. Tentunya, rasio promosi teknologi ini diperkirakan akan meningkat dari saat ini kurang dari 1% hingga 5% dalam lima tahun ke depan.
Namun, untuk waktu yang lama, masa pakai motor Cina adalah 3% hingga 5% lebih rendah dibandingkan dengan negara-negara asing, dan efisiensi sistem operasi adalah 10% hingga 20% lebih rendah daripada negara-negara asing. Pada 2013, kepemilikan motor China sekitar 1,7 miliar kilowatt, dan total konsumsi listrik adalah 3 triliun kilowatt jam, terhitung 64% dari total konsumsi listrik seluruh masyarakat dan 75% listrik industri. Data menunjukkan bahwa jika efisiensi sistem motor meningkat 5% hingga 8%, penghematan listrik tahunan setara dengan pembangkit listrik dua atau tiga Bendungan Tiga Ngarai. "Motor rotor perunggu, yang mewakili tingkat pembentukan motor listrik tertinggi di dunia." Wang Qinping, wakil presiden eksekutif Asosiasi Konservasi Energi China, menggunakan satu set data untuk secara obyektif menjelaskan konsumsi daya motor dan pentingnya meningkatkan konsumsi energi motor.
Oleh karena itu, berdasarkan situasi pasar saat ini, efisiensi motor nasional dapat dihemat lebih dari 260 miliar kilowatt per tahun sebesar satu poin persentase. Jika efisiensi sistem motor meningkat 5% hingga 8%, penghematan energi tahunan setara dengan dua hingga tiga waduk Tiga Ngarai. Pembangkit listrik.
