Dalam beberapa tahun terakhir, negara ini terus-menerus memperkenalkan serangkaian kebijakan subsidi, yang telah menarik perhatian banyak perusahaan, tetapi ini mungkin bukan hal yang baik untuk industri manufaktur elektronik, terutama bagian-bagian dan komponen perusahaan.
Menurut wartawan besar, dalam beberapa hari terakhir, meskipun kebijakan subsidi negara telah menyebabkan volume pesanan perusahaan meningkat secara signifikan, masih ada perusahaan yang disebut "bencana" karena keuntungan perusahaan telah turun tajam. Peningkatan penjualan dan penurunan laba bersih telah terjadi di bidang motor. Apa yang menyebabkan laba perusahaan motor menyusut? Bagaimana seharusnya perusahaan motor domestik merespons?
Penjualan meningkatkan penurunan laba
Beberapa hari yang lalu, Beijing News mengumumkan bahwa kinerja penjualan banyak perusahaan perumahan Cina telah meningkat tajam, tetapi keuntungannya terus menurun. Setelah fermentasi peristiwa seperti Xiong'an New District, masalah ini telah menimbulkan kekhawatiran yang meluas di masyarakat.
Menurut reporter besar, tidak hanya perusahaan perumahan, tetapi juga banyak perusahaan manufaktur di China menghadapi masalah "penurunan keuntungan penjualan dan turunnya laba".
Pada tanggal 9 bulan ini, laba bersih TCL pada paruh pertama tahun ini naik lebih dari 70%, sementara para profesional industri memecahkan misteri dan menunjukkan bahwa PHK PHK hampir 10.000 orang dalam enam bulan terakhir, dan tingkat PHK adalah sebagai setinggi 12%. Sebagai kelompok manufaktur produk cerdas global, salah satu cara untuk mempertahankan pertumbuhan laba adalah pemecatan, yang pasti membuat banyak perusahaan merasa khawatir.
Seluruh perusahaan mesin sedang menghadapi krisis, dan bagian-bagian dan komponen perusahaan secara alami tidak dapat melarikan diri.
Baru-baru ini, banyak industri motor telah merilis laporan kinerja yang relevan. Laporan itu menunjukkan bahwa industri motor telah mengalami penurunan laba atau bahkan kerugian selama bertahun-tahun. Pada 7 Agustus, laporan semi-tahunan yang dikeluarkan oleh Jiangte Motor menunjukkan bahwa pendapatan perusahaan pada semester pertama tahun ini adalah 1,02 miliar yuan, turun 22,77% tahun ke tahun, dan laba bersih sekitar 62,08 juta yuan, turun 41,97 % tahun ke tahun.
Masalah penurunan laba bersih ganda dan pendapatan bukanlah sebuah kasus.
Beberapa hari yang lalu, Ocean Electric China Daily melaporkan bahwa laba bersih perusahaan pada paruh pertama tahun ini adalah 145 juta tahun-ke-tahun, turun 26,99%. Pengumuman semi-tahunan Wolong Electric Group menunjukkan bahwa laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan-perusahaan yang terdaftar menurun sebesar 9,33% year-on-year.
Perusahaan percaya bahwa: "Pada semester pertama tahun ini, margin laba kotor perusahaan turun menjadi 22,9%, turun 5,1 poin persentase tahun ke tahun."
Jiangte Motor, Quality Letter Motor, Dayang Electric, Wolong Electric Group hanyalah puncak gunung es dari perusahaan motor China. Selain itu, lebih banyak perusahaan juga menghadapi masalah penurunan pendapatan ganda, yang membuat banyak UKM takut. Jadi, apa penyebab berkurangnya keuntungan perusahaan motor?
Kebijakan subsidi menyusut adalah penyebab utamanya
Untuk menyelidiki alasan penurunan laba perusahaan motor, wartawan Big Bit mewawancarai sejumlah perusahaan motor, dan mengetahui bahwa alasan penting untuk penurunan laba perusahaan motor di paruh pertama tahun ini adalah menyusutnya kebijakan subsidi negara.
Mengambil kendaraan energi baru sebagai contoh, sejak diumumkan pada tahun 2016, karena penyesuaian kebijakan subsidi, pasar kendaraan energi baru dalam negeri telah relatif lamban dalam enam bulan terakhir, dan kinerja banyak perusahaan hulu dan hilir di baru rantai industri mobil energi telah menurun ke berbagai tingkatan.
Jiangte Motor berkata: "Terpengaruh oleh kebijakan subsidi energi dan kebijakan akses energi nasional yang baru, kinerja bisnis terkait kendaraan energi baru di paruh pertama tahun ini turun hingga 40%, yang mengakibatkan penurunan dalam pendapatan operasi perusahaan dan bersih. keuntungan."
Sebagai salah satu dari beberapa perusahaan motor yang mempertahankan laba meningkat, Lanhai Huateng masih mengatakan bahwa bisnis motor itu relatif lamban di paruh pertama tahun ini. Karena industri otomotif energi baru hilir sangat dipengaruhi oleh kebijakan industri, pengembangan bisnis pengendali motor penggerak kendaraan listrik perusahaan juga menghadapi risiko yang dibawa oleh perubahan dalam industri hilir.
Selain kebijakan subsidi negara, reporter menemukan bahwa biaya suku cadang dan bahan, biaya tenaga kerja tinggi, kemacetan teknis, pengurangan harga "bebas-bawah" pemasok, dan pengenaan pajak yang berat juga merupakan alasan penting bagi penurunan laba perusahaan. perusahaan motor. Menurut orang yang bertanggung jawab atas kualitas motor surat, harga bahan baku naik tahun ini, dan marjin laba kotor berada di bawah tekanan, yang membawa tekanan biaya besar bagi perusahaan.
Kebijakan nasional telah sangat mendukung industri manufaktur, dan banyak perusahaan telah berbondong-bondong ke sana dan telah secara berturut-turut ditata di bidang ini. Namun, karena pasar menjadi kasar, tidak teratur, dan dihomogenkan, perusahaan akan menghadapi risiko penurunan pendapatan dan bahkan kebangkrutan.
Oleh karena itu, dalam menghadapi kebijakan, perusahaan motor perlu menjaga rasionalitas, menumbuhkan kekuatan penyelesaian pasar yang baik, ingat untuk mengikuti tren secara membabi buta, mengikuti kebijakan secara membuta, dan meningkatkan investasi R & D di sisi lain untuk menumbuhkan teknologi inti mereka untuk memenuhi perkembangan yang lebih besar. peluang.
