Lokomotif diesel pengukur sempit terbesar di dunia memulai debutnya hari ini, dan "jantung" nya berasal dari mobil menengah Yongji
Pada pagi hari tanggal 15 Maret, China CRRC mengadakan upacara pembukaan untuk ekspor lokomotif diesel Afrika Selatan garis off-line dan uji lingkaran. Sebagai pemasok komponen intinya, ketua perusahaan dan manajer umum Nan Qinlong, wakil manajer umum Wang Bin dan staf teknis terkait perusahaan diundang untuk hadir.
Pukul 10 pagi, para pemimpin utama dan tamu konferensi bersama-sama menekan lokomotif untuk memulai bola laser. Delapan karakter "Menghubungkan Dunia demi kebaikan umat manusia" berkedip terang pada bola laser. Lokomotif itu bersiul di jalur uji cincin, menandai ekspor China ke Afrika Selatan. Pelaksanaan proyek lokomotif diesel telah memasuki fase baru.
Lokomotif diesel adalah lokomotif diesel sempit yang paling canggih di dunia dengan ukuran 1.065 mm, kekuatan 3.300 kW dan kecepatan tertinggi 100 km / jam. Indikatornya adalah yang paling maju di dunia. "Kereta berlari cepat, tergantung pada ikat kepala." Seberapa cepat depan dapat dijalankan dapat dikalikan, tergantung pada seberapa banyak daya traksi yang dapat diberikan oleh sistem traksi lokomotif, sehingga sistem traksi disebut "jantung" lokomotif. "Jantung" lokomotif diesel Afrika Selatan yang berada di luar jalur perakitan disediakan oleh CRRC Yongji Electric Company.
Menurut kontrak untuk pasokan 232 lokomotif diesel yang ditandatangani oleh China CRRC dan kelompok transportasi milik negara Afrika Selatan, Yongji Electric Co., Ltd. bertanggung jawab untuk menyediakan produk sistem penggerak listrik lengkap seperti generator utama, motor traksi, traksi converter auxiliary dan sistem traksi lainnya. Produksi yang dilokalkan.
Lalu pertanyaannya akan datang - bagaimana "sehat" adalah "hati" ini? Seberapa "kuat" itu? Perusahaan Listrik Yongji secara aktif merespon dan menghormati kebutuhan individu pelanggan, dan sepenuhnya mempertimbangkan lingkungan yang keras dan persyaratan khusus dari produk di Afrika Selatan, dan menyesuaikannya dengan itu. Sebagai contoh, ketika lokomotif berjalan di daerah pantai, maka akan menghadapi kelembaban tinggi dan salinitas tinggi, dan memiliki lingkungan korosif yang kuat. Ketika lokomotif berjalan di pedalaman, lokomotif akan menghadapi uji kekeringan, dustiness dan berangin. , Yongji Electric telah dipertimbangkan dengan hati-hati. Selain itu, para desainer secara aktif melakukan penelitian tentang parameter teknis utama dan persyaratan teknis produk. Dalam proses pengujian sebelumnya, data menunjukkan bahwa sistem traksi otonom stabil dan dapat diandalkan, sepenuhnya memenuhi persyaratan operasional.
Ketika lokomotif akan "berjalan" di Afrika Selatan, Yongji Motor Company akan aktif bekerja dengan perusahaan-perusahaan saudara untuk menciptakan "jantung mobil sedang" yang akan melayani tanah dan air Afrika Selatan.
