Memahami penentuan momen inersia motor frekuensi variabel
Momen inersia adalah ukuran inersia (karakteristik bahwa objek yang berputar mempertahankan gerakan melingkar atau stasionernya yang seragam) ketika benda kaku berputar di sekitar sumbu. Ini adalah salah satu indikator untuk mengukur respon dan fleksibilitas motor. Besarnya tergantung pada bentuk objek, distribusi massa, dan posisi poros. Dapat dikatakan bahwa inersia suatu objek untuk gerak rotasi. Peran momen inersia dalam dinamika rotasi setara dengan massa dalam dinamika linier, menggambarkan hubungan antara momentum sudut, kecepatan sudut, momen dan percepatan sudut.
Pengukuran momen inersia dari motor frekuensi variabel dari peredam MATFT mencakup metode osilasi rotor suspensi, metode perlambatan tanpa-beban, dan metode pendulum tambahan. Makalah ini memperkenalkan isi pengujian dari tiga jenis metode uji inersia rotasi motor frekuensi variabel sesuai dengan standar tes motor yang relevan.
1. Mengukur momen inersia dengan metode suspensi rotor swing
1. Metode kawat tunggal untuk mengukur momen inersia
Momen inersia rotor motor diukur dengan metode perbandingan ayunan kawat tunggal.
Dummy rotor terbuat dari logam yang memiliki kerapatan seragam, dan bentuk dummy rotor harus berupa silinder sederhana sehingga momen inersia dari rotor palsu dapat dihitung secara akurat dengan rumus (1). Kualitas dummy rotor harus sedemikian rupa sehingga kawat yang dipilih diluruskan dan kawat tidak cacat. Rotor boneka digantung dengan benar di salah satu ujung kawat dengan panjang l ≥ 0,5 m, dan ujung kawat lainnya dipasang pada braket, dan sumbu kawat harus konsentris dengan sumbu dummy rotor dan tegak lurus ke tanah.
Rotor boneka diputar di sekitar mandrel pada sudut yang sesuai, dan jumlah N dari osilasi bolak-balik dan waktu yang diperlukan t (s) diukur dengan hati-hati untuk mendapatkan nilai rata-rata periode osilasi T '(T' = N / t) . Dalam kondisi yang sama, pengujian di atas diulangi dalam kondisi yang sama, dan nilai rata-rata T dari periode osilasi diperoleh sesuai dengan metode di atas, dan momen inersia J dari motor yang akan diuji dihitung sesuai dengan persamaan (2)
2, metode kawat ganda untuk menentukan momen inersia
Tangguhkan rotor motor yang sedang diuji dengan dua kabel paralel sehingga garis tengah poros tegak lurus ke tanah. Rotor diputar untuk menghasilkan osilasi yang terpusat pada sumbu. Sudut torsi dari garis tengah poros harus tidak lebih dari 10 °.
2, metode perlambatan tanpa beban untuk menentukan momen inersia
Metode ini digunakan untuk mengukur momen inersia mesin dengan kekuatan 100 kW atau lebih.
3, metode pendulum tambahan untuk menentukan momen inersia
Metode ini digunakan untuk menentukan momen inersia motor dengan bantalan bergulir.
Pendulum bantu dengan kualitas yang diketahui dipasang di tengah permukaan ujung poros motor uji dengan lengan dengan massa sekecil mungkin. Lengan pendulum harus berada pada sudut kanan terhadap poros. Mereka juga dapat digunakan untuk memegang pendulum ketika ada katrol atau setengah kopling pada poros.
