Persyaratan dasar untuk electric hoist motors
Kerekan listrik memainkan peran besar dalam proses menggunakan motor. Jika motor dari hoist listrik dilengkapi dengan motor dua kecepatan, maka ia memiliki kecepatan yang cepat dan lambat. Fungsi utamanya adalah untuk memfasilitasi kecepatan objek. Kontrol, kurangi inersia objek saat mengangkat, karena inersia cepat besar.
Kerekan listrik adalah alat pengangkat ringan yang paling banyak digunakan. Karakteristik kerjanya diulang dan diulang untuk waktu yang singkat, sering mengangkat, membalikkan dan mengerem, sering kelebihan beban, dan lingkungan kerja sebagian besar adalah lingkungan berdebu dan debu logam. Getaran kuat dihasilkan, sehingga untuk memenuhi kebutuhan kerekan listrik, motor sebagai sumber tenaga utamanya harus memiliki karakteristik sebagai berikut:
1. Pertama, motor penggerak listrik harus memiliki karakteristik kerja intermiten yang lebih kuat daripada motor industri biasa. Menurut tingkat kelanjutan beban, jumlah kontak dan jumlah waktu angkat, ini merupakan parameter penting untuk pemilihan motor.
2. Motor pengangkat listrik harus memiliki kemampuan torsi dan overload yang lebih baik.
3. Electric hoist motor memiliki momen inersia rotor yang lebih kecil, rasio panjang rotor yang lebih besar, dan pengereman yang lebih sedikit.
4. Kecepatan aman maksimum motor pada kerekan listrik beberapa kali kecepatan pengenal. Dalam keadaan normal, itu sekitar 2,5 kali dari kecepatan sinkron.
5. Motor hoist listrik harus disesuaikan dengan suhu kerja dan kelembapan yang berbeda, dan harus memiliki tingkat insulasi 2 tingkat yang sama.
Karena perkembangan teknologi isolasi terus menerus, dalam desain motor, diperlukan untuk meningkatkan output dan mengurangi volume, sehingga kapasitas panas dari motor hoist listrik baru semakin kecil dan lebih kecil, kapasitas beban semakin lebih lemah dan lebih lemah; Diperlukan bahwa motor sering berjalan dalam berbagai cara seperti sering mulai, pengereman, maju dan mundur rotasi, dan beban variabel, yang menempatkan persyaratan yang lebih tinggi pada perangkat perlindungan motor.
