Istirahat jalan
Prioritas saat ini adalah untuk mempercepat penghapusan motor usang. Menurut Nasional Standar "GB18613-2006", industri motor telah mengadopsi efisiensi energi sekunder (efisiensi tinggi motor) sebagai standar wajib sejak Juli 1, 2011, dan motor di bawah tingkat menengah efisiensi energi tidak diperbolehkan untuk menjadi diproduksi dan dijual. Sesuai dengan standar nasional yang baru "energi efisiensi batas nilai dan energi efisiensi rating kecil dan menengah tiga fase motor asinkron", Y-, Y2, dan3 seri tiga fase motor asinkron diproduksi dalam jumlah besar di Cina juga dilarang dari produksi.
"Larangan produksi adalah jauh dari cukup. Hal ini diperlukan untuk merumuskan sebuah roadmap untuk penghapusan motor tidak efisien, setahap penggunaan rendah-efisiensi motor mundur dan membimbing perusahaan untuk menggantikan motor tidak efisien dengan efisiensi tinggi motor. Motor tersedia dalam lingkup menghilangkan produksi mundur inspektur, dan konsumsi tahunan. Perusahaan dengan ukuran tertentu atau di atas akan melakukan tes dan membimbing perusahaan untuk mengadopsi teknologi peraturan kecepatan variabel frekuensi untuk mengubah sistem motor. Harga listrik menghukum akan dilaksanakan untuk perusahaan yang masih menggunakan motor efisiensi rendah, sehingga tidak efisien motor akan secara bertahap menarik diri dari pasar aplikasi. Li Helan, manajer proyek energi dipromosikan layanan perusahaan, mengatakan.
Xu Shaoshan percaya bahwa di samping langkah-langkah wajib. Hal ini juga mungkin untuk memilih propinsi (kota) dengan baik industri basis, kuat kekuatan teknis dan keuntungan skala tertentu untuk melaksanakan proyek percontohan untuk remanufacturing motor efisien. Jelajahi mekanisme seperti perdagangan, skala besar berorientasi pengguna repo, dan mempromosikan pembangunan motor tua sistem daur ulang. Mempercepat pembangunan remanufacturing standar dan kemampuan dasar. Menyelenggarakan penelitian dan pengembangan produk remanufacturing motor efisien.
Departemen Perindustrian dan teknologi informasi akan mempromosikan model pengelolaan energi kontrak dan mengintegrasikan perusahaan layanan hemat energi profesional, lembaga keuangan dan organisasi pihak ketiga hemat energi sertifikasi untuk mengadopsi "nol-masukan" meng-upgrade model untuk membantu meningkatkan efisiensi energi motor.
Zhao Yuejin percaya bahwa jika modus "nol masukan" diadopsi, perusahaan layanan hemat energi dapat memilih hemat energi manfaat berbagi type dan mode lainnya untuk melaksanakan transformasi energi sistem motor sesuai dengan persyaratan perusahaan, yang dapat sangat meningkatkan antusiasme peningkatan efisiensi energi motor perusahaan. Selain itu, dia percaya bahwa pemerintah pusat dan daerah harus meningkatkan dukungan keuangan dan berfokus pada peningkatan efisiensi energi motor.
Ahli internasional motor dan ContopU.Brunner, pendiri top10 di Swiss, memperkenalkan beberapa langkah-langkah untuk mempromosikan konservasi energi motor di beberapa negara di Eropa dan Amerika. Sebagai contoh, Amerika Serikat memberlakukan undang-undang kebijakan energi pada tahun 1992 untuk menetapkan nilai minimum efisiensi motor; Uni Eropa telah diumumkan mengkonsumsi energi produk ekologi. Direktif desain dan energi pelabelan direktif kerangka; Amerika Serikat mulai menegakkan efisiensi tinggi motor tahun 1997, dan di tahun 2011 dipaksa pelaksanaan ultra-efisien motor; Eropa juga dimulai untuk menegakkan motor efisiensi tinggi pada tahun 2011, secara efektif mempromosikan peningkatan efisiensi energi motor. Efek baik. Praktek ini dapat digunakan oleh Cina.
Baru dikeluarkan "Motor energi efisiensi peningkatan rencana nasional" menyebutkan bahwa pada tahun 2015, Cina akan meng-upgrade produk motor, dan 50% dari produk motor asinkron rendah tegangan tiga fase kandang dan 40% dari tegangan tinggi produk motor akan bertemu spesifikasi standar efisiensi energi efisiensi tinggi motor; Itu akan mengumpulkan total 170 juta kilowatt efisiensi tinggi Motors, menghilangkan 160 juta kilowatt rendah-efisiensi motor, menerapkan 100 juta kilowatt teknologi hemat energi sistem motor, dan menerapkan kilowatt 20 juta efisiensi tinggi remanufactured motor.
Gao Dongsheng, Wakil Direktur Departemen Energi konservasi dan pemanfaatan komprehensif Departemen Perindustrian dan teknologi informasi, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media: "fokus pada rencana peningkatan efisiensi energi motor, kita harus fokus pada perusahaan industri kunci." Menurut statistik, konsumsi listrik Nasional tahunan adalah 10 juta kilowatt. Setidaknya 30.000 perusahaan industri kunci telah digunakan, dan konsumsi listrik total menyumbang sekitar 80% dari konsumsi listrik industri total. Perusahaan-perusahaan listrik kunci memainkan peran penting dalam memenuhi tujuan dan tugas rencana peningkatan efisiensi energi motor. Ia mengharapkan untuk menghemat kWh 80 miliar pada tahun 2015, setara dengan tabungan 26 juta ton batubara standar dan mengurangi emisi karbon dioksida sebanyak 68 juta ton.
Sebuah revolusi motor telah diluncurkan secara nasional. Guangdong, Sichuan, Gansu, Hubei dan Provinsi lain telah mengembangkan rencana mereka sendiri daerah motor energi efisiensi peningkatan berdasarkan kondisi setempat. Wuhan, Sanya, dan tempat lain mensubsidi perusahaan-perusahaan yang menggunakan motor efisiensi tinggi, yang memberikan Wuhan motor subsidi harga 5% sampai 7%, sementara Sanya mensubsidi 40 yuan per kilowatt sesuai dengan kapasitas motor harus disingkirkan.
