Ketiga, klasifikasi motor DC
Motor DC terdiri dari kutub magnet stator, rotor (angker), komutator, sikat, casing, bantalan, dll., Dan kutub magnet stator (kutub magnet utama) dari motor DC elektromagnetik terdiri dari inti dan medan berliku. Menurut metode eksitasi yang berbeda (standar lama disebut eksitasi), dapat dibagi menjadi motor DC seri-bersemangat, motor DC shunt, motor DC bertenaga DC dan motor DC senyawa-bersemangat. Karena mode eksitasi yang berbeda, hukum fluks magnet stator (dihasilkan oleh energi kumparan eksitasi kutub stator) juga berbeda.
Belitan eksitasi motor DC seri-bersemangat dan belitan rotor dihubungkan secara seri oleh sikat dan komutator. Arus eksitasi sebanding dengan arus jangkar. Fluks magnet stator meningkat dengan meningkatnya arus eksitasi. Torsi mirip dengan arus listrik. Kuadrat arus pivot sebanding dengan kecepatan, yang berkurang dengan cepat dengan meningkatnya torsi atau arus. Torsi awal dapat mencapai lebih dari 5 kali torsi terukur, torsi kelebihan waktu pendek dapat mencapai lebih dari 4 kali torsi terukur, laju perubahan kecepatan besar, dan kecepatan tanpa beban sangat tinggi (yaitu umumnya tidak diizinkan berjalan di bawah tanpa beban)). Pengaturan kecepatan dapat dicapai dengan menghubungkan (atau secara paralel) gulungan seri dengan resistor eksternal atau dengan mengganti gulungan seri secara paralel.
Belitan eksitasi motor DC terhubung secara paralel dengan belitan rotor. Arus eksitasi relatif konstan, torsi awal sebanding dengan arus jangkar, dan arus awal sekitar 2,5 kali dari arus pengenal. Kecepatan berkurang sedikit dengan peningkatan arus dan torsi, dan torsi kelebihan waktu pendek adalah 1,5 kali dari torsi terukur. Tingkat perubahan kecepatannya kecil, mulai dari 5% hingga 15%. Itu dapat disesuaikan dengan melemahkan kekuatan konstan medan magnet.
Belitan eksitasi motor DC terhubung ke catu daya eksitasi independen, dan arus eksitasi juga relatif konstan. Torsi awal sebanding dengan arus jangkar. Perubahan kecepatan juga 5% ~ 15%. Kecepatan dapat dikurangi dengan melemahkan daya konstan medan magnet atau dengan menurunkan tegangan belitan rotor.
Sebagai tambahan pada belitan shunt, kutub stator dari motor DC yang tereksitasi-senyawa juga dilengkapi dengan belitan-seri yang berliku secara seri dengan belitan rotor (jumlah belokan kecil). Arah fluks magnet yang dihasilkan oleh belitan seri sama dengan arah fluks magnetik belitan utama, torsi awal adalah sekitar 4 kali dari torsi terukur, dan torsi kelebihan waktu pendek sekitar 3,5 kali dari nilai torsi. Tingkat perubahan kecepatan adalah 25% hingga 30% (terkait dengan belitan seri). Kecepatan dapat disesuaikan dengan melemahkan kekuatan medan magnet.
