Motor roda gigi, Tidak sulit untuk menemukan perkembangan pesat sensor magnetik.
Jumlah produsen sensor magnetik di pasar internasional dan domestik meningkat pesat.
Ini telah banyak digunakan di ruang angkasa, mobil, industri, konsumsi, dan banyak bidang lainnya. Menurut Shi Yunbo, sensor magnetik merupakan bagian penting dari produk sensor. Sektor otomotif menyumbang lebih dari 70 persen pasar aplikasi penginderaan magnetik. Deselerasi motor terutama digunakan dalam kecepatan kendaraan, Sudut kemiringan, Sudut, jarak, kedekatan, posisi dan parameter lainnya deteksi dan navigasi, pemosisian dan aplikasi lainnya, seperti pengukuran kecepatan, posisi pedal, posisi transmisi, putaran motor, pengukuran torsi daya, poros engkol posisi, pengukuran kemiringan, navigasi elektronik, deteksi anti-kunci, pemosisian parkir, dan sebagainya.
Prinsip motor roda gigi pengatur kecepatan fase tunggal
Kopling aktif rotor 1 dan motor 5 terhubung dengan kaku. Rotor aktif (angker) adalah silinder berbentuk cangkir baja, dan rotor yang digerakkan (tiang cakar) dipasang ke poros yang digerakkan oleh tiang cakar 2, dengan celah udara di antaranya. Bagian tengah tiang cakar dikelilingi oleh koil 4 yang menarik, yang dieksitasi oleh catu daya DC. Kedua ujung inti besi disilangkan menjadi bentuk cakar, membentuk struktur tiang cakar bolak-balik N dan S. Rangkaian magnetnya adalah: N tiang cakar celah udara celah udara jangkar tiang cakar S rotor besi yang digerakkan tersedak a tiang cakar N. Ketika motor menggerakkan rotor aktif untuk berputar, angker memotong medan magnet kutub cakar untuk menghasilkan arus eddy, yang berinteraksi dengan medan magnet kutub cakar untuk menghasilkan torsi, sehingga rotor yang digerakkan berputar dengan rotor aktif dalam arah yang sama. kecepatannya lebih rendah dari kecepatan rotor aktif, yaitu ada revolusi. Jika arus eksitasi besar, intensitas fluks magnet dari rotor aktif dan yang digerakkan terhubung, dan perbedaan putarannya kecil, dan kecepatan keluaran kopling tinggi.
Keuntungan motor roda gigi pengatur kecepatan fase tunggal
Struktur sederhana, operasi yang andal, kecepatan halus. Kekurangan: Torsi elektromagnetik ditransmisikan oleh arus eddy dari silinder baja, sehingga kerugian arus eddy besar dan efisiensinya rendah.
