Konfigurasi drive serupa juga tersedia pada ModelX, yang juga dilengkapi dengan dua sistem drive secara bersamaan.
Model dual-motor-driven membawa efek yang mempesona, yang paling penting adalah dua poin:
1 Waktu akselerasi menjadi lebih pendek: Ambil P85D sebagai contoh, akselerasi 100 km adalah 3,2s, dan P85 dari motor tunggal membutuhkan 4s.
2 Rentang jelajah lebih panjang: 85D lebih panjang 30 mil dari 85: dari 265 mil (EPA) ke 295 mil.
Selain itu, motor ganda juga menghadirkan rasa kemudi yang lebih baik dan bobot motor yang kecil. Namun dua masalah lain yang membuat Xiaobian lebih penasaran:
1 Mengapa sistem motor ganda memiliki keunggulan ini? Apa solusi teknisnya?
Ada banyak konfigurasi untuk 2 motor ganda. Mengapa Tesla memilih konfigurasi ini?
Keuntungan analisis motor ganda Tesla
Mengapa motor ganda memiliki keunggulan daya, dan kebanyakan orang secara tidak sadar bereaksi: "Penambahan motor lebih kuat, dan tentu saja akselerasinya lebih kuat, seperti CPU yang berubah dari satu inti ke inti ganda." Pemahaman ini benar-benar membuat masalah menjadi sederhana. Jika hanya mengejar tenaga yang lebih besar, lalu mengapa tidak membuat motor asli lebih besar? Sederhana dan nyaman. Pasti ada sebuah misteri, Tesla CTO JBStraubel, dua konsep dalam "spesifikasi daya dan penggerak all-wheel drive (motor ganda) Tesla", yang pertama adalah pencocokan baterai dan daya motor, yang kedua adalah distribusi efektif torsi dari dua motor. Mungkin itu adalah misteri.
