Apa efek reaksi jangkar pada motor?
Medan magnet motor DC di bawah beban - reaksi armature
Setelah motor DC dimuat, belitan armature memiliki arus, yang disebut sebagai medan magnet armature, dan pengaruh medan magnet angker pada medan magnet utama disebut reaksi angker. Analisis spesifik adalah sebagai berikut: Ketika motor dimuat, arus di lilitan belitan armature, dan arus jangkar akan menghasilkan gaya magnetomotive armature. Pada saat ini, celah udara medan magnet motor ditentukan oleh dua medan magnet dari medan magnet utama dan armatur. Munculnya gaya magnetomotive armature menyebabkan medan magnet celah udara terdistorsi, yaitu reaksi angker. Dalam motor DC, terlepas dari jenis gulungan armature, arus setiap cabang ditarik melalui sikat, sehingga sikat adalah batas dari distribusi arus pada permukaan angker. Sumbu potensi magnet angker selalu bertepatan dengan sumbu kuas.
1. Cross-axis armature magnet potensial Faq
Medan magnet armatur adalah seperti yang ditunjukkan di sebelah kiri. Jika arus di setengah bagian atas armatur keluar dan setengah bawah inflow, menurut aturan sekrup tangan kanan, medan magnet yang dibentuk oleh gaya magnetomotive armature ditunjukkan oleh garis putus-putus. Hal ini dapat dilihat dari gambar bahwa sumbu dari gaya magnetomotive armature selalu bertepatan dengan sumbu brush. Sumbu orthogonal ke sumbu kutub utama biasanya disebut sumbu persimpangan, dan sumbu yang bertepatan dengan sumbu kutub utama disebut sumbu lurus; jadi ketika sikat berada pada garis netral geometrik, kekuatan magnetomotive angker adalah armature armature armature. Potensi.
2, sumbu lurus angker potensi magnetik Fad
3, reaksi angker sumbu lurus
Jika motor adalah generator, sikat bergerak ke arah sudut beta. Reaksi angker sumbu langsung hanya ada ketika sikat tidak bersentuhan dengan konduktor di garis tengah geometris. Pada saat ini, ada juga reaksi armature armature (analisis kemudian), dan pengaruh potensial magnetik armature sumbu langsung sekarang dianalisis secara terpisah. Generator DC:
Jika motor adalah generator, sikat bergerak ke arah sudut beta.
★★ Ketika sikat generator DC bergeser oleh sudut kecil, efek reaksi armature sumbu langsung pada medan magnet kutub utama akan mengalami kerusakan magnetik.
★★ Ketika sikat generator DC diimbangi oleh sudut kecil, efek reaksi sumbu langsung sumbu pada medan magnet kutub utama akan termagnetisasi.
Motor DC: Reaksi angker motor DC adalah kebalikan dari generator DC. Dalam kasus motor DC, siswa dapat membuktikannya sendiri.
4. Reaksi angker sumbu silang
Terlepas dari apakah sikat motor DC bersentuhan dengan konduktor di garis tengah geometris, potensi magnet lintas-sumbu Faq dan reaksi angkernya hadir.
Di sini, posisi aksial normal dari sikat diambil sebagai contoh untuk menggambarkan reaksi armatur armature. Idenya adalah untuk mensintesis gelombang Bo (x) dari gelombang distribusi padat magnetik dan gelombang Ba (x) dari gelombang pemisah kepadatan magnetik armature selama beban, dan memperoleh celah udara gelombang kepadatan magnetik sintetis B (x). Yaitu: bo (x) + ba (x) = b (x)
s:
(1) Untuk generator DC, reaksi angker armatur silang akan menyebabkan ekstrem depan memiliki efek demagnetisasi, dan ekstrem terakhir memiliki efek magnetisasi.
(2) Untuk motor DC, ekstrem depan - ekstrim setelah magnetisasi - demagnetisasi
Jadi apa ekstrim depan dan ekstrem terakhir? Untuk generator, ekstrem yang terlihat di masa lalu adalah ekstrem dari depan, dan ekstrem yang disebut belakangan disebut ekstrem. Namun, untuk diagram skematik ini, jika arah medan magnet dan arah arus motor tidak berubah, ketika generator diubah menjadi motor, kemudi harus diubah, yaitu, ekstrim depan untuk DC generator dan ekstrim untuk motor DC. Hubungan elektromagnetik di dalam motor tidak berubah, sehingga kesimpulan dari reaksi angker AC motor DC harus bahwa ekstrim depan memiliki efek magnetisasi, dan ekstrem yang terakhir memiliki efek demagnetisasi.
(3) Untuk motor DC, reaksi armature cross-armature memiliki demagnetisasi saturasi tertentu. Karena pengaruh saturasi magnetik, magnetisasi akan meningkatkan kejenuhan inti, dan magnetoresistance akan meningkat, sehingga medan magnet celah udara yang sebenarnya sedikit lebih rendah daripada kondisi tak jenuh; sementara demagnetization tidak jenuh, demagnetization lebih bersifat magnetis. Besarnya nilainya besar, sehingga disimpulkan (3).
5, ringkasan reaksi jangkar motor DC
(1) reaksi armature sumbu silang
1 Mendistorsi bentuk gelombang medan magnet utama,
2 memiliki derajat demagnetisasi kejenuhan tertentu
(2) Reaksi angker sumbu tegak (hanya ada ketika sikat diimbangi dari posisi teoritis)
Pengaruh reaksi jangkar pada motor
Medan magnet berubah yang dihasilkan oleh gulungan stator berenergi menyebabkan rotor dalam keadaan loop tertutup untuk menghasilkan arus, dan kemudian rotor menghasilkan medan magnet, yang memiliki efek superposisi pada medan magnet yang dihasilkan oleh gulungan stator asli, sehingga itu menunjukkan magnetisasi atau demagnetisasi. Fenomena, fenomena ini tercermin oleh angker. Karena alasan yang dipantulkan oleh armatur, medan magnet berubah, mengakibatkan penurunan kualitas medan magnet celah udara, yang mempengaruhi sifat mekanisnya.
