Analisis kerugian dalam kasus parasut
Dalam kasus peluncuran, jika batang terisolasi lebih baik, kerugian yang disebabkan oleh fase harmonik dari fase stator dalam belitan sangkar-tupai masih dapat didekatiasi sesuai dengan persamaan (1), tetapi dalam rumus Ambil K, di mana K, adalah koefisien saluran dari belitan rotor sangkar-tupai versus harmonik ke-v. Dengan asumsi bahwa slot rotor miring oleh stator pitch, potensial yang dihasilkan diinduksi oleh harmonik gigi magnetator stator hampir sama dengan nol pada panjang seluruh bar.
P2v = (4m12W12Kdpv2K2v4R2vI12) / Z2 ........................ (1)
Dalam rumus (1):
I1 - arus fase stator;
R2v - rotor bar resistan AC (sesuai dengan frekuensi harmonik yang relevan);
Kdpv - koefisien belitan stator untuk harmonik ke-v;
K2v - koefisien belitan dari belitan rotor imajiner versus harmonik ke-v.
Namun, dalam kasus peluncuran, jika tidak ada isolasi yang baik antara batang dan inti, potensi yang disebabkan oleh harmonik magnet stator dalam belitan sangkar rotor akan membentuk "horisontal" antara batang yang berdekatan melalui inti lembaran baja silikon. "Arus, arus" lateral "yang terbentuk antara batang" setengah "yang berdekatan akan menimbulkan kerugian tambahan. Besarnya kerugian ini terutama ditentukan oleh resistansi kontak Rc antara batang dan inti, di samping frekuensi medan magnet harmonik , besarnya kerapatan magnet, dll., tetapi faktor-faktor pemrosesan yang mempengaruhi besarnya resistansi kontak Rc sulit untuk dipahami, dan dengan demikian Sulit untuk menentukan rumus umum untuk menghitung Rc, sehingga saat ini tidak ada yang matang dan metode sederhana untuk menghitung kerugian ini.
Jika Anda ingin membeli motor penyedot debu, harap perhatikan Motor Pembersih Kecil.
