Perusahaan mitsubishi Jepang telah mengembangkan ELECHARGE, sebuah sistem yang menyimpan dan menggunakan kembali listrik terbarukan. Akan tersedia sebagai konfigurasi opsional untuk seri AXIEZ standar perusahaan, yang mulai dijual pada 17 Oktober 2011.Harga perorangan, mulai dari 1,8 juta yen (termasuk pajak).
Konstruksi adalah untuk menggunakan kabel baja untuk menggerakkan mobil di mana pria itu naik dan palu keseimbangan ke kerekan dari kerekan seperti ember air dengan baik. Karena berat palu keseimbangan ditetapkan sekitar setengah dari nilai beban, itu akan memulai operasi regeneratif dari motor untuk menghasilkan kekuatan regeneratif ketika berat diatur pada beban hampir penuh atau ketika berat naik pada jumlah penumpang yang rendah.
Sistem yang baru dikembangkan dapat menyimpan kekuatan regeneratif yang dihasilkan dalam kapasitor lapis ganda dan menggunakannya kembali untuk operasi. Menggunakan sistem ini, konsumsi daya dapat dikurangi sekitar 25% (dibandingkan dengan produk dengan beban terukur 1000kg dan kecepatan pengenal 105 m / mnt).
Mitsubishi mengatakan penggunaan kapasitor double-layer dalam sistem penyimpanan daya regeneratifnya adalah yang pertama di industri. Efisiensi pengisian dan pengosongan sekitar 20% lebih tinggi daripada baterai isi ulang ni-mh biasa. Selain hampir tidak ada penuaan karena charge-discharge, charge-discharge dapat dikontrol oleh teknologi pemantauan tegangan dan tegangan terpadu yang baru dikembangkan. Masa pakai produk (siklus penggantian) lebih dari 10 tahun, yang lebih lama dari baterai pengisian ni-mh.Selain itu, aluminium dan karbon aktif digunakan di bagian elektroda, dan papan sirkuit bagian dalam terbuat dari bahan dengan beban lingkungan yang lebih sedikit , seperti papan sirkuit bebas timah.
