Melempar 75 miliar untuk meletakkan kendaraan energi baru, baterai, motor dan sistem kontrol ke arah "serangan utama"
Dalam beberapa tahun terakhir, seiring perkembangan kendaraan energi baru China telah menjadi strategi nasional, dan kebijakan dukungan terkait telah meningkat, pasar kendaraan energi baru telah menjadi semakin panas, sehingga juga menjadi objek persaingan modal.
Ledakan investasi dari rantai industri mobil energi baru hampir setiap beberapa hari. Banyak perusahaan yang terdaftar bersaing untuk mengumpulkan dana melalui penawaran non-publik, atau berpartisipasi langsung dalam usaha hulu dan hilir dalam rantai industri, mengatur dana M & A, dan mendirikan anak perusahaan untuk campur tangan atau memperluas bisnis kendaraan energi baru. Menurut statistik yang tidak lengkap, tahun ini, 68 perusahaan yang terdaftar seperti LeTV, Wanxiang, Lifan, Samsung dan Teknologi Mengshi telah memperluas investasi mereka dalam kendaraan energi baru melalui berbagai bentuk, termasuk kendaraan energi baru dan baterai lithium. , motor, kontrol listrik, fasilitas pengisian, pembagian waktu, dll., di mana arah investasi sangat panas di seluruh sektor kendaraan, dengan total investasi lebih dari 45 miliar yuan; diikuti oleh investasi baterai lithium lebih dari 28 miliar yuan. Pada 12 Agustus, total investasi dari 68 perusahaan yang terdaftar di kendaraan energi baru dan rantai industri melebihi 75 miliar yuan, di mana total investasi dari 6 perusahaan yang terdaftar pada Agustus melebihi 25,7 miliar yuan. Pada bulan Juli, total investasi dari 10 perusahaan yang terdaftar melebihi 135. Dalam enam bulan pertama tahun ini, total investasi dari 52 perusahaan yang terdaftar melebihi 37,2 miliar yuan.
Saat ini, ruang lingkup modal mengejar kendaraan energi baru jauh lebih banyak daripada bidang kendaraan tradisional. Dalam lingkungan saat ini di mana pasar kendaraan energi baru telah diliberalisasi, "invasi" berkelanjutan dari industri kendaraan energi baru telah menjadi "tren". Perusahaan seperti mobil buatan-Internet dan rantai industri yang terkait dengan mobil telah beralih ke manufaktur kendaraan, dan menarik perhatian modal atas nama kendaraan energi baru.
Berikut ini hanya daftar proyek dengan investasi lebih dari 2 miliar:
Leshi Hao melempar 20 miliar yuan untuk membangun pabrik mobil super ekologis
Pada tanggal 10 Agustus, pabrik pertama yang dibangun sendiri di Tiongkok secara resmi menetap di Moganshan, Deqing, Zhejiang. LeTV Supercar Production Park akan menjadi pabrik super mobil ramah lingkungan pertama di China. Luas lahan yang direncanakan dari fase pertama taman adalah 4.300 mu, dengan investasi yang direncanakan hampir 20 miliar yuan. Secara khusus, tahap pertama proyek ini memiliki investasi sebesar 6 miliar yuan dan kapasitas produksi tahunan sebesar 200.000 kendaraan. Tahap kedua direncanakan untuk memulai pembangunan dalam dua tahun setelah fase pertama produksi, dan kapasitas produksi akan menjadi 200.000 kendaraan, dengan investasi proyek sebesar 6 miliar yuan. Taman-taman usaha yang mendukung taman itu terutama meliputi area kantor administratif dan konstruksi fasilitas pendukung, dengan investasi 2 miliar yuan.
Samsung 3 miliar saham BYD akan membangun kerjasama strategis di bidang kendaraan listrik
BYD mengumumkan pada malam 21 Juli bahwa perusahaan telah menyelesaikan penerbitan tidak resmi 252 juta saham biasa dengan harga 57,40 yuan per saham, dan berencana untuk menaikkan total 14,443 miliar yuan. Di antara mereka, Shanghai Samsung Semiconductor Co., Ltd. (perusahaan penjualan Samsung Electronics Semiconductor di China) membeli 52,26 juta saham BYD A dengan total RMB 3 miliar, total RMB 3 miliar, yang akan memegang total modal saham BYD setelah selesainya penawaran non-publik ini. 1,92%, resmi menjadi pemegang saham BYD terbesar kesembilan. Melalui kepemilikan saham ini, Samsung akan membangun "kemitraan strategis" dengan BYD di bidang kendaraan listrik.
Proposal Saham Xiaokang untuk berinvestasi dalam proyek konstruksi kendaraan penumpang listrik murni dengan 2,5 miliar yuan
Pada sore hari tanggal 11 Juli, saham Xiaokang mengumumkan bahwa dewan direksi perusahaan setuju untuk berinvestasi dalam pembangunan kendaraan penumpang listrik murni melalui Chongqing Dongkang New Energy Automobile Co, Ltd pada 1 Juli. Telah diketahui bahwa total investasi proyek ini sekitar 2,5 miliar yuan, termasuk investasi aset tetap sebesar 2,2 miliar yuan dan investasi modal kerja 200 juta yuan. Setelah proyek selesai dan dimasukkan ke dalam produksi, output tahunan kendaraan penumpang energi baru akan mencapai 50.000 unit, dan output tahunan dari drive listrik dan sistem baterai akan menjadi 60.000 set.
Saham Lifan berencana untuk menaikkan 2,8 miliar yuan untuk kendaraan energi baru
Lifan Co., Ltd. mengumumkan pada 22 Juli bahwa perusahaan berencana untuk mengeluarkan penawaran non-publik tidak lebih dari 267.768.400 saham (termasuk 267.768.400 saham), dan jumlah total dana yang dikumpulkan tidak lebih dari 2,8 miliar yuan (termasuk biaya penerbitan ). Di antara mereka, 890 juta yuan digunakan untuk proyek baterai lithium 1,6 miliar watt-jam dari kendaraan energi baru yang cerdas. Total investasi proyek ini adalah 1,19 miliar yuan. Masa konstruksi adalah 12 bulan. Ini akan dilaksanakan oleh Lifan Group Chongqing Wanguang New Energy Technology Co., Ltd., dan proyek ini akan membangun lini produksi baterai lithium otomatis baru. Setelah produksi, itu dapat mewujudkan kapasitas produksi tahunan sekitar 1,6 miliar watt jam cerdas sel baterai lithium kendaraan energi baru. 720 juta yuan untuk proyek stasiun energi kendaraan energi baru yang cerdas, total investasi proyek adalah 798 juta yuan, masa konstruksi adalah 10 bulan, melalui penambahan peralatan, fasilitas pendukung dan fasilitas umum, setiap stasiun akan memenuhi pengisian sekitar 2.000 kendaraan energi baru setelah selesai. Ubah paket daya.
Dagang berbagi investasi pas 3 miliar untuk membangun proyek baterai lithium
Saham Dagang mengumumkan pada 13 Juni bahwa mereka bermaksud bekerja sama dengan Yuxin (Shanghai) Investment Center (Kemitraan Terbatas), CITICPE Investment (HongKong) II Limited, Zhenjiang Baoli Energy Technology Co, Ltd, Tibet Xinyi Venture Capital Centre (Kemitraan Terbatas) , Fujian 壹 Yan Wenchuang Investment Co, Ltd, Zhenjiang Xinxin Ekuitas Investasi Kemitraan (Kemitraan Terbatas), Zhenjiang Jinpu Inovatif Consumer Equity Investment Center (Kemitraan Terbatas) menandatangani kontrak joint venture untuk bersama-sama mendirikan Lixin (Jiangsu) Energy Technology Co., Ltd. (Nama sementara tunduk pada persetujuan departemen administrasi untuk industri dan perdagangan. Pembentukan perusahaan patungan terutama untuk investasi proyek baterai lithium. Total investasi yang direncanakan adalah 3 miliar yuan. Setelah proyek ini selesai, itu akan mencapai baterai lithium-ion dan sistem penyimpanan energi baterai baru dengan output tahunan sebesar 3 miliar watt-jam.
SAIC Group meningkatkan 15 miliar yuan dalam CSRC melalui transformasi kendaraan energi baru
SAIC Group mengumumkan pada malam hari tanggal 20 April bahwa aplikasi perusahaan untuk penawaran saham A non-publik telah disetujui. Menurut rencana yang disesuaikan, SAIC bermaksud untuk menaikkan tidak lebih dari 964 juta saham dalam penawaran non-publik tidak kurang dari 15,56 yuan / saham, mengumpulkan dana tidak lebih dari 15 miliar yuan, dan mengumpulkan dana untuk berinvestasi di daerah-daerah yang baru muncul: proyek-proyek baru yang berhubungan dengan energi 7,2 miliar, proyek-proyek yang disesuaikan secara cerdas, 2 miliar, teknologi masa depan (sel bahan bakar / mobil pintar) dan jaringan kendaraan 1,9 miliar, layanan otomotif dan proyek keuangan 3,9 miliar. Posisi strategis telah bergeser dari manufaktur mobil ke layanan komprehensif: R & D dan manufaktur, dengan lebih banyak sumber daya yang condong ke arah kendaraan energi baru dan mobil pintar; lebih banyak perhatian telah diberikan kepada potensi layanan otomotif, termasuk pembiayaan mobil dan layanan pemeliharaan.
BYD berinvestasi 4 miliar di pabrik kendaraan listrik Taiyuan Jianchun
Pada 28 Maret, BYD, sebuah perusahaan mobil besar Cina, mengatakan akan membangun pabrik kendaraan listrik baru di Taiyuan, Provinsi Shanxi. Pabrik akan dioperasikan selama tahun ini, dengan total investasi 4 miliar yuan. Mobil ramah lingkungan seperti kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida plug-in telah menyumbang lebih dari 20% dari total penjualan BYD, dan berharap untuk memperluas bisnisnya dengan membangun pabrik baru.
